Perdida de agua misteriosa: Solucionado

[jodidoloco]

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Efectivamente, el termostato abre a 76ºC. No puedo medir la temperatura del agua sino la del sensor ubicado en un tornillo en la salida de agua del radiador, que ya hemos comprobado que siempre es algo más baja que la del agua.

En condiciones de mucho calor en el Sahara Ocidental en momentos puntuales puede llegar a 80-81ºC, pero de ahí no suele pasar. Seguía atento observando y si se iba a 83ºC enciendía mis alarmas mentales y controlaba el nivel del refrigerante. Solía haberse bebido-tirado litro o litro y medio. De ahí mi desazón y la inmensa alegría al haber encontrado la causa.

La alarma la tengo activada para que salte a 91ºC.

[Archi]

Doc, hay unos aparatos para meter presión en los circuitos de refrigeración y asi detectar fugas. Te podrias haber ahorrado mucho tiempo.
Me alegro que lo hayas solucionado.
Ese tipo de averias son las que mas mosquean de todas y mas tratándose de perdida de refrigerante.

saludos.

[jodidoloco]

Doc, hay unos aparatos para meter presión en los circuitos de refrigeración y asi detectar fugas. Te podrias haber ahorrado mucho tiempo.
Me alegro que lo hayas solucionado.
Ese tipo de averias son las que mas mosquean de todas y mas tratándose de perdida de refrigerante.

saludos.

Ni idea de que existiera algo así.

Si que he estado mosqueado, porque saber que tienes un problema es menos importante si sabes la causa, pero cuando no la encuentras, estás con la cabeza caliente.

Muchas gracias por la info.

[Hans]

Yo lo compré en ebay y va de lujo. El manual del toy dice que le meta 1.2kg de presión al circuito y esperar unos minutos si baja la presión hay fuga y toca buscarla. Si es un manguito este se detecta pues "mea" jejejeje.

[Borraska]

Estas explicaciones y sobre todo, el compartirlo, hace grande un foro.

Sé las preocupaciones y los desvelos que puede provocar un problema de este tipo, más cuando se convierte en algo con un comportamiento irregular, sin posibles causas aparentes.
Una avería "fantasma"
Enhorabuena por haber dado con el culpable, ahora podrás ir tranquilo.

El aparatillo este de dar presión al circuito lo suelen tener en bastantes talleres. Lo conectan antes de cerrar el taller y lo dejan actuando durante la noche. Si ha meado, ya tienen localizada la fuga y si pierde presión, hay que ir a otras cosas.

[jodidoloco]

Estas explicaciones y sobre todo, el compartirlo, hace grande un foro.

Así es como lo veo.

Cuando te curras un texto con fotos describiendo los hechos, contando las alternativas que te han ido apareciendo, las posibles soluciones, y la que parece la solución definitiva, haces que el foro crezca porque la base de datos va a permanecer estable e inalterable, dentro de un orden.

Las fotos hay que intentar dejarlas en un servidor serio para que las probabilidades de que se pierdan sean las mínimas, y que se pueda ver de qué se está hablando exactamente.

Animo al enorme grupo de Whatsapp del foro, a que se esfuercen para que quede registro de las cosas que les puedan parecer interesante, y dejen la esa herramienta para las mil historietas del día a día.
Ya deberíais haber entendido que es prácticamente imposible recordar cualquier consejo o conversación de Whatsapp en cuanto pasa una semana, pero lo que se comparte en el foro permite recuperar los datos con un mínimo esfuerzo.



Borraska, gracias por aportar tu punto de vista.

[hnma1976]

Buenas tardes, mi nombre es Hugo, soy de Uruguay, tengo una HD80 del 97, y necesito cambiar el sensor de temperatura del anticongelante, pero no encuentro su ubicación y veo que justamente lo mencionas en este post. En el manual no lo dice con claridad. Serias tan amable de indicarme exactamente donde se encuentra? Muchas gracias de antemano.