Añadir bloqueos a hdj, es posible?

[joan105]

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Yo respondo al tema por mi experencia propia, llevo los ARB momtados durante mas de 9 AÑOS y cero problemas, usandolos y no de bonito.

[mesjor]

Yo se de un trasero ARB, mucho más barato.

Si te puede interesar me mandas un privado y te busco el contacto.

SL2

[pavosabiote]

Si el coche está realmente bueno, merece la pena aunque no tenga los tres bloqueos.
Por cierto, si quieres probar alguno en Linares hay de todo 12v manual y automático, 24v, hdj100....

Hombre pues me pilla bastante cerca, estaría bien.

Mejor busca uno con los tres bloqueos y esa pasta se la metes al coche en dejarlo al pelo... Un amigo va a poner uno a la venta porque ha comprado un 100, si te interesa os pongo en contacto

La verdad es que tampoco he probado ninguno, no se ni siquiera si sería necesario. Hasta hoy, con un defender 110 con el motor 300 me he apañado bien en el campo, y ese sólo tiene el bloqueo del diferencial. Pero es que si tuviese un hdj alguna vez me gustaría que tuviera los tres, igual simplemente por capricho, no se.

Si está en buen estado y el precio es razonable, puedes comprarlo y usarlo para tus necesidades en agricultura
Si te aficionas a hacer salidas algo más complicadas y fuese necesario, comienza por poner el bloqueo trasero y así sucesivamente.
El bloqueo delantero es interesante pero quizás es más aconsejable instalar un buen Winch.

Creo que está bien, lo tiene un conocido que tiene taller y me ha explicado que ha cambiado correas, bomba, algún rodamiento, los inyectores, pastillas de freno, también los discos traseros, amortiguadores. Arranca muy bien y suena también bien. No lo he probado porque lo haré si finalmente quiero ir por él, no quiero estar cansoseando al tío sin motivo.
Respecto a las salidas complicadas, yo de rutas no entiendo, pero en la loma con el terreno muy arcilloso, trabajar en invierno con terreno embarrado o helado, tirando de un remolque con mil y pico kilos de carga, ya es una salida complicada. Creo yo.

[Borraska]

Que bomba se ha cambiado? La de agua o se ha reconstruido la inyectora?

Si está en buen estado general, conoces al vendedor, se ajusta a tu presupuesto y te apetece comprarlo, lánzate a la piscina.

Yo, lo que haría es ante todo poner los neumáticos adecuados para esas zonas arcillosas. La arcilla con agua no es ninguna broma, así que unos MT o STT, con dibujo de taco será lo suyo. Sobre las medidas, podemos orientarte. En hielo ojito.
Como bien te dicen, lo de usar los tres bloqueos es para momentos puntuales y preferiblemente en línea recta porque se generan tensiones en transmisión y chasis en los giros.
Comienza con el coche tal y como está y ves probando, probablemente te sorprenda.

Otra cosa, ¿que 4x4 has venido utilizando hasta ahora y que problemas has tenido en ese terreno?, es para hacernos una idea

[chuchiena]

Yo se de un trasero ARB, mucho más barato.

Si te puede interesar me mandas un privado y te busco el contacto.

SL2

Mesjor, ¿sabes si sigue disponible ese bloqueo?.

Gracias.

[ASM4x4]

ahora tambien tenemos la posibilidad de montar el Bloqueo TYREX y segun tengo entendido van de lujo
es practicamente una copia del ARB que por cierto son los que yo llevaba en mi anterior Hdj80 y sin duda es lo mejor del mercado

[SERA4810]

hola respecto a los bloqueos los de origen también se pueden acoplar yo le acople al mio el bloqueo trasero que en realizad es el mas practico, pero tendría que hacerte con un grupo con bloqueo y motor eléctrico del mismo la instalacion es sencilla yo lo hice con un elevalunas unos reles y chivato caustico para que no se te olvide quitarlo e iba de lujo