faros delanteros completo con posicion HDJ80

**HDJ MIRANDA** · 24-07-2016, 03:37

Iniciado por Pandemonium

Yo tengo una barra de led montada y homologada... como elemento decorativo. Eso sí, si me pillaran con ella enchufada, me podrían fundir.

Y por que no te pasas a las de andreu (led4x4)
Esta en bcn, tiene buenos precios en barras led y sobre todo homologadas con la E y todo.
El lleva 2 en su iveco para el curro y no veas como iluminan al de la itv jajajajajaja

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**Pandemonium** · 24-07-2016, 10:24

Iniciado por HDJ MIRANDA

Y por que no te pasas a las de andreu (led4x4)
Esta en bcn, tiene buenos precios en barras led y sobre todo homologadas con la E y todo.
El lleva 2 en su iveco para el curro y no veas como iluminan al de la itv jajajajajaja

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Para el uso que hago del coche me valen y me sobra ya que cuando lo cojo es para salir del país y nada más pasar la frontera la enchufo.

**Monstruo** · 18-10-2016, 15:06

No se que quereis decir con homologadas pq los leds no se pueden homologar para otra cosa que no sea luces de posicion.

Una barra de leds no se puede homologar, ni siquiera un foco normal de largo alcance de leds.

**HDJ MIRANDA** · 18-10-2016, 19:54

Iniciado por Monstruo

No se que quereis decir con homologadas pq los leds no se pueden homologar para otra cosa que no sea luces de posicion.

Una barra de leds no se puede homologar, ni siquiera un foco normal de largo alcance de leds.

Los led si se pueden
Tengo un amigo que vende barras y focos led con la E y elcertificado CEE

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**Monstruo** · 18-10-2016, 20:27

Iniciado por HDJ MIRANDA

Los led si se pueden
Tengo un amigo que vende barras y focos led con la E y elcertificado CEE

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Una cosa es que se puedan vender en europa y tengan certificado europeo para ello y otra que se puedan homologar en un vehiculo y esto ultimo no es posible, solo hay que ir a cualquier ITV a preguntar.

Los faros de larga distancia tienen todos la homologacion (primeras marcas) pero no por ello pueden montarse en un vehiculo, depende de muchos factores.

Si te ven los benemeritos con uno destapado aunque este apagado te pasa igual que con los faros puestos en el techo, que te frien.

Otra cosa es llevarlos para el desierto para tener mas luz corta pero ojo con llevarlos sin protector.

Actualmente no se puede homologar nada de leds salvo la luz de posicion.

**jodidoloco** · 18-10-2016, 20:44

Monstruo, ¿entonces puedo circular con los faros de larga distancia tapados sin problemas? ¿Los puedo desmontar sólo para la ITV y circular con ellos conectados y tapados?

.

**Monstruo** · 18-10-2016, 21:30

JLoco, teoricamente no pero si van tapados no te paran puesto que no puedes usarlos con la tapa y es la unica manera de justificar que solo se usan fuera de carretera, de hecho yo llevo los de la barra del techo tapados y la misma G.C. ya me ha dicho alguna vez "se libra pq van tapados..."

Fue la misma G.C. la que me dijo en una zona recreativa que los tapara si queria llevarlos pq a la que saliera a carretera me crujian, les hice unas tapas de aluminio y desde entonces ni un problema.

**HDJ MIRANDA** · 18-10-2016, 20:45

Iniciado por Monstruo

Una cosa es que se puedan vender en europa y tengan certificado europeo para ello y otra que se puedan homologar en un vehiculo y esto ultimo no es posible, solo hay que ir a cualquier ITV a preguntar.

Los faros de larga distancia tienen todos la homologacion (primeras marcas) pero no por ello pueden montarse en un vehiculo, depende de muchos factores.

Si te ven los benemeritos con uno destapado aunque este apagado te pasa igual que con los faros puestos en el techo, que te frien.

Otra cosa es llevarlos para el desierto para tener mas luz corta pero ojo con llevarlos sin protector.

Actualmente no se puede homologar nada de leds salvo la luz de posicion.

Los tiene en ficha, en el coche y en la furgo del curro (iveco dayli)
Te doy el numero y te enseña sus fichas tecnicas

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**Monstruo** · 18-10-2016, 21:42

Iniciado por HDJ MIRANDA

Los tiene en ficha, en el coche y en la furgo del curro (iveco dayli)
Te doy el numero y te enseña sus fichas tecnicas

Miranda, no dudo de ti ni de tu amigo, eh... No se si es vehiculo industrial y lo tiene homologado como luz de trabajo o las circunstancias pero llevarlo en un turismo en el frontal o en la baca no esta permitido si es un faro led y menos una barra. En algunos vehiculos industriales los homologan como luz accesoria pero sin permiso en circulacion.

Solo si ves la que hay que liar para homologar la tira de led diurna (dayline) alucinarias, como para meter una barra de leds.

De todas maneras si puedes mandar caracteristicas y alguna foto de como lo lleva para investigar un poco mas estaria bien, pero yo los tengo quemaos en las ITV con el tema de los faros, homologaciones y demas y ya me han dicho que todos los faros y tiras de leds los tiran abajo.

**Monstruo** · 19-10-2016, 13:26

Aqui lo explican bien, candelas, lumens, etc... http://www.noemborques.com/homologac...n-un-4x4-5135/

Para homologar leds, pocos fabricantes, caros y con unas especificaciones tan concretas en la instalacion que practicamente no se homologuen segun me comento el de la ITV.