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Tema: BF GOODRICH MUD TERRAIN TIENEN CODIGO M+S????????????

  1. #21
    HDJOTERO INICIADO
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    Y digo las cooper vienen con el m+s ,por qué si es así las de tacos tienen muy buena pinta

  2. #22
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de RamonHDJ
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    Si Curro, las Cooper vienen con M+S
    Saludos

  3. #23
    HDJOTERO SENIOR Avatar de JLL
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    Mud antigua: KM2 255x85x16 126/123 Q M+S. Indice de carga 126/123 (1.400 Kgs por rueda). Codigo Q (160 Km/h). M+S neumatico alternativo a las cadenas de nieve.

    Mud actual 119 (1.360 Kgs por rueda). Solo 40 kgs de diferencia.
    Mism ocodigo Q (160 km/h).
    No vienen marcados M+S.

    El indice de carga baja 40 kgs por rueda. Un 3% me parece muy poca diferencia de una rueda a otra. El codigo Q es el mismo.
    Entiendo que la diferencia esta en el M+S..NO?
    Y por eso os han puesto problemas??
    Gracias.

  4. #24
    HDJOTERO VETERANO Avatar de HDJabali
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    basicamente si vas con un indice de carga inferior al que llevas en ficha no vas legal.
    Camina o revienta.

  5. #25
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    Buenas Sres.Sl2.
    Eso mismo me término pasando después de homologar mis primeras MK2.
    A vueltas de los kilómetros,no pude montar por supuesto las 255/85 al tener homologada las 285 y como
    me decía la ITv,tienen que ser equivalentes con las de serie.Pero no sólo eso,que puedo llegar a entender.
    Sino que por esos códigos M+S no pude montar las nuevas All-Terrain,(por tanto me decante o por guevo),por las Cooper.
    Y digo yo,,,, que más dan los índice de carga,( si se lo que es llevar unas MUD por carretera lloviendo o algo rápido y ""eso si que acojona a poco que te despistes."".

    100HDJSERIESevilla

  6. #26
    HDJOTERO SENIOR Avatar de JLL
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    El indice de carga ha variado, queda claro. Pero alguien ha tenido problemas con la ITV, por el indice de carga o porque ahora lleven grabado el POR (professional off road), en vez de M+S, que creo que es equivalente?. Me han comentado que Copper facilitaba un documento como equivalente.
    En cuanto a las Copper 285/75/16, si la monto en un 80, 12V del 93, con las llantas originales de aluminio, ¿no sobresaldra de los aletines? Llevo separadores +3.
    Gracias.

  7. #27
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de pÈpÈXVIII
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    Cita Iniciado por JLL Ver Mensaje
    El indice de carga ha variado, queda claro. Pero alguien ha tenido problemas con la ITV, por el indice de carga o porque ahora lleven grabado el POR (professional off road), en vez de M+S, que creo que es equivalente?. Me han comentado que Copper facilitaba un documento como equivalente.
    En cuanto a las Copper 285/75/16, si la monto en un 80, 12V del 93, con las llantas originales de aluminio, ¿no sobresaldra de los aletines? Llevo separadores +3.
    Gracias.
    Hay,hay..esa es la medida que llevo con mismas características en el 100 y alguna vez a llamado la atención en ITV
    sl2

    100HDJSERIESevilla

  8. #28
    HDJOTERO SENIOR Avatar de JLL
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    Bueno ya las he cambiado. He puesto otra vez 255/85/16 Mud KM2. Con el POR con el indice de carga 119 Codigo velocidad Q.
    Ya os informare si pasan cosas!!
    Por otro lado regalo 2 ruedas MUD KM2 255/85/16, para recambio. Una es la que llevaba yo y que compre en su dia, esta bastante gastada. La otra es una de las 4 que he sacado y esta muy bien para recambio. El que las quiera que me mande un privado, le doy el telefono y la direccion del taller donde las monte para que vaya a recogerlas. Esta en Sabadell.
    Solo me quedan estas 2 las otras ya las he regalado.

    Saludos.
    Última edición por JLL; 21-10-2016 a las 09:25

  9. #29
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    JLL tengo homologada 285 75 16 y en la itv el ingeniero me dice que puedo poner sin problema la 255 85 16 ya que es equivalente a la medida que tengo homologada.
    saludos
    Camina o revienta.

  10. #30
    HDJOTERO SENIOR Avatar de JLL
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    Hola Hdjabali,

    Me había equivocado en la medida. Habia puesto 285 cuando realmente, las 2 ruedas que regalo son 255/85/16
    Ya esta rectificado.

    Saludos.

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