funcionar, funciona. y se disfruta solo con verlo, y no lo digo por hacer la pelota. [ok]
funcionar, funciona. y se disfruta solo con verlo, y no lo digo por hacer la pelota. [ok]
ex hdj 80 12 V. hdj 100 aut ´99.
ahora mismo llevo el coche con muelles mas 10 cm y me va de lujo torsiones limitadas, ataque y salida limitado, pero se mueve muy bien, pero estoy buscando algo un poco mas, aparte de montar cabrestante trasero para lo que pueda surguir.
Toni si quieres un buen coche para ruta dura y trialear comprate un GR y dejate de mariconadas
Isma vendele el tuyo que es viejo y de gasolina,daselo barato y que se entretengo,ademas todabia no le as cogido cariño...SaludosIniciado por isma4x4
estoy muy contento con el toyoton y quiero levantarlo un poco mas, pero sabiendo que la gente lo tiene echo para poder preguntar por cualquier duda, no quiero haber triales, pero rutitas duritas pues si, algo intermedio entre lo de isma "maquina de triales" y mi toyoton "no dejo una cresta sana con la barriga del toyo".
isma ya tuve un patrolo y lo cambie por este toyo y demomento solo e tenido ventajas y satisfacciones.
toni haz como Viken y rindete al "encanto" de nissan, Viken puentes, tu caja direccion¿ a q esperais para dar el salto y tener un nissan entero y no por fasciculos? En este foro me van a correr a ostias como siga por este camino.
Viken yo ahora no venderia el coche ni por 25.000€, seguro q nadie me los pagaria, pero me da igual, con lo q llevo currado en el .....ahora toca empezar a disfrutarlo un poco.
Toni un muelle +17 no es intermedio entre un coche de ruta y mi patrol, es justo lo mismo q llevo yo.
P.D. ¿alguien me vende acciones de campsa o repsol?
yo e probado poco el coche pero estoy muy contento y la familia tambien porque son muy importantes a la hora de decidir porque casi siempre vamos juntos a las rutitas y demas, y muy importante es no perder mucha comodidad y demas, no quiero ser aguafiestas pero creo tu tan preciado nissan tambien lleva cosas de toyo y que son mejores que las de nissan,
ves? ahora tendre q matarte, ya sabes demasiado.
yo solo llevo unos silent block, q me salia mas barato cogerselo prestado a un toyo q mandarlos hacer
por lo demas y despues de ver hoy tu coche sigo pensando q como esta, esta muy bien, en ruta ivas perfecto salvo por las limitaciones de espacio, evidentemente tu llevas el "quenn mary" y luego en autopista ivas lanzao cuando un coche como el mio o el de jose..... ya viste q jose se nos perdio al poco de salir a carretera y tu ivas a 140 km/h
si te preocupa la comodidad y seguridad de tu familia deja el coche como esta, q a partir de tu altura elevar el coche un poquito supone perder mucho en carretera y pista rapida. Esa fue al menos mi experiencia con mi trol
por eso quiero ir pidiendo y comparando opiniones, seguramente con muelle mas 10cm va el coche estupendo en casitodo, en campo se me sigue quedando un poco culon, sin contar con la terraza defensa delatera que llevo y la panza que o la protejo o me va a dar algun disgusto, porque si uso el coche en campo y las malas compañias que llevo con coches cortitos y trialeros pues me ponen los dientes largos, pero demomento en carretera no me noja las orejas ningun patrolo. demomento.
Q no te mojen las orejas los patrolillos tampoco tiene tanto merito abuson
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