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Tema: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

  1. #1
    HDJOTERO INICIADO Avatar de LUIS J100
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    PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100



    Estoy casi seguro de haber visto este tema con anterioridad, pero por más que lo he buscado , no lo he encontrado, ruego ayuda al respecto. En principio creo que proviene de la dirección pero no estoy seguro.
    Espero vuestra ayuda.
    Saludos desde Gijón

  2. #2
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    Re: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

    Buenas Luis, especifica un poco mas,¿ has mirado como es el aceite? la direccion suele gotear por el lado del conductor normalmente,hacia la parte delantera justo por el triangulo mas o menos, ¿gotea mucho? , a ver si se soluciona
    Dani,
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  3. #3
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    Re: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

    de que color es el aceite

  4. #4
    HDJOTERO INICIADO Avatar de LUIS J100
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    Re: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

    El aceite gotea por detrás de la guantera dejando una mancha en la alfombrilla del copiloto, parece de un color claro y de una viscosidad aparente?? de aceite hidraúlico.
    Esto es todo lo que os puedo aportar de momento.
    Saludos desde Gijón

  5. #5
    HDJOTERO INICIADO Avatar de ANDAL100
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    Re: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

    Muy buenas Luis, eso no es aceite!!!!........... es gasoil!!! [2]
    Debe ser la famosa "valvula" de la bomba.
    Suerte!!

  6. #6
    HDJOTERO INICIADO Avatar de LUIS J100
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    Re: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

    Cita Iniciado por ANDAL100
    Muy buenas Luis, eso no es aceite!!!!........... es gasoil!!! [2]
    Debe ser la famosa "valvula" de la bomba.
    Suerte!!
    Puedes aclararme un poco más y si sabes la manera de solucionarlo.
    Gracias.
    Saludos desde Gijón

  7. #7
    HDJOTERO INICIADO Avatar de ANDAL100
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    Re: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

    vamos a ver, el tema es que la valvula de marras pierde gasoil y éste se introduce por la funda de unos cables que pasan por la guantera y gotean en el interior del habitáculo, justo en los pies del copi.
    cambiando la dichosa valvula, solucionado el problema. En el foro salió en tema y fotos de la valvula, yo tengo la valvula vieja de recuerdo........... [9]

  8. #8
    PATROCINADOR Avatar de Dream Fontanilles
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    Re: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

    hola
    un 80 no tiene estos problemas....... [13] [13] [13]
    jijjiij...
    saludossss
    Nueva web

    http://dream-fontanilles.com/index.php

    TOYOTA HZJ 105,año 07,motor 1-HDT
    HDJ-80 12V MANUAL,año 93,turbo,intercoler all-american
    HDJ-80 12V AUTOMATICO,año 93,caja válvulas RONDEY
    UNIMOG 1300,año 81,camion-vivienda,210cv,grupos largos,velocidad máxima 120km
    UNIMOG 1000,año 78,100cv camión grua
    UNIMOG 407 ,año 85,(55cv,21000km)
    DODGE MR37,año 52,(ambulancia militar,gasolina)
    BJ-73 ,año 88,(motor japones 3400cc,atmosferico)
    LEXUS LX 450,año 97,(4500CC,212cv,gasolina)

    info@dream-fontanilles.com

  9. #9
    HDJOTERO INICIADO Avatar de LUIS J100
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    Re: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

    Muchas gracias a Andal y Paco por la aclaración, ya he recuperado el brico y he encargado el sensor.
    Saludos desde Gijón.

  10. #10
    HDJOTERO EXPERTO Avatar de Álex Juárez
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    4 Mensaje(s)

    Re: PERDIDA ACEITE LADO PASAJERO EN 100

    Cita Iniciado por LUIS J100
    Muchas gracias a Andal y Paco por la aclaración, ya he recuperado el brico y he encargado el sensor.
    Saludos desde Gijón.

    Te digo lo mismo que a Paco...es fácil de cambiar...pero la postura es complicada. Agenciate un juego de carraca de distintos tamaños.

    El extremo del sesor tiene posición.....regúla el nuevo dejándolo igual que el que sustituyes. Lo ideal es llevar la bomba al bombero y que lo regulen...pero entonces la reparación se vuelve bastante cara.....(yo aprovecharé a hacerlo el dÃ*a que la demonte para una revisión).

    El sensor en si solo entra de una forma asÃ* que ahÃ* no tiene pérdida. REvisa la ficha de conexión, que tenga bien las gomas que lo hacen impermeable y también revisa el cable del mismo. El mÃ*o tenÃ*a unos 10 cm sin protección y por el calor del motor estaba reseco y con algunas roturas.

    Saludos

    Alex

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