Rarito pero ...................

[Escipión]

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Pues..........., tengo algunas fotos pero, pondré algo del proceso de restauración más adelante.Esta próxima semana pasará la ITV y espero que no pongan pegas.
Quiero hacerlo cuanto antes porque la que se avecina es cojonuda con respecto a los vehículos ya antiguos.













Querías comentar que mi deseo era colocar las cubiertas BF goudrich o como se quiera decir pero, ha sido imposible encontrarlas en la isla y he tenido que ponder las Bridgeston Dueler las 694 que ya he gastado en anteriores ocasiones en el Mercedes G 300 TD.

Así pues me recochineo cuando veo en el Facebook, a nuestros compatriotas participantes darles las gracias y haciendo propaganda de tal marca.A lo mejor es porque nosotros no las pagamos.

Salud......., que no es poco

[mesjor]

Lo restauras a todo original? o te vas a permitir alguna licencia tipo más elevado u otras ruedas, o barras, o ....

SL2

[Escipión]

Restauración toda original.

La única licencia que me permito es.........., ponerle calefacción.Aquí en Pozuelo por debajo de cero es habitual en las noches.
Ahora estamos con el tema del cabrestante original.Estos vehículos venían casi todos con el, aunque valía un dineral y algunos parroquianos de las Islas Canarias, optaban por ahorrarse el costo y no ponerlo.
Los amortiguadores tambien se loes he cambiado.He puesto los Koni Havi Track pero el modelo australiano que són algo mas fuertes.No hay los Raid para este modelo de coche.
Mi deseo es bajarme a Marruecos con el en cuanto lo tenga.

Salud,.............que no es poco