INTERCOOLER SUPERIOR - COMPRA CONJUNTA

[orange rover]

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Querras decir después, despues del turbo, entre turbo y admision. Su funcion es enfriar el aire que al pasar por el turbo se calienta y asi conseguir que entre mas volumen. Lo que ocurre es que hay que tocar un poco la bomba para equilibrar, no?
Como contras, un poco de lag a la hora de la respuesta del turbo, no se exactamente como afectara a un 12v. Alguien que lo tenga montado que nos cuente el antes y el despues.... yo ya no tengo turbo....

[OSCAR HDJ 80 - OC]

Si, efectivamente, no sé porque puse antes, ya lo he corregido.

La bomba hay que darle un poco más (es muy fácil) para conseguir máxima potencia. Si no lo haces disfrutas solo de las otras ventajas.

Respesto al Turbolag, lo que más le afecta es llenar el volumen de aire y eso se nota en los intercoolers frontales pues el turbo tiene que llenar más de un metro de tuberías.
En los intercooler superiores este efecto se elimina o minimiza a lo imperceptible.

[jodidoloco]

¿Y el ahorro en gasoil es importante? ¿Como cuanto más o menos se puede ahorrar?

[toyotahdj88]

Tengo conocidos que han tirado mas por el intercooler, mayor potencia y mejores prestaciones, pero he oido comentar que es a corto plazo, yo he optado y pienso que es mejor opcion y mas barato, abrir mas la entrada de aire del turbo y mas entrada de gasoil, el coche va como un tiro. Y creo que es menos perjudicioso para el coche.
Ahora, hablo de oidas y realmente, cierto no lo se..
Un saludo.


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[OSCAR HDJ 80 - OC]

Tengo conocidos que han tirado mas por el intercooler, mayor potencia y mejores prestaciones, pero he oido comentar que es a corto plazo, yo he optado y pienso que es mejor opcion y mas barato, abrir mas la entrada de aire del turbo y mas entrada de gasoil, el coche va como un tiro. Y creo que es menos perjudicioso para el coche.
Ahora, hablo de oidas y realmente, cierto no lo se..
Un saludo.

A corto plazo? El intercooler es para siempre y no se desgasta.................

Efectivamente si das más presión al turbo y abres más la bomba el coche mejora, pero es precisamente ahí cuando más conviene un intercooler, para al estar el aire más frío poder introducir en la cámara de combustión más cantidad y no "tirar" gasoil no productivo.
Además, dando más presión al turbo y más caudal a la bomba aumentas temperatura en el colector de escape y ahí es donde entra el intercooler...

Por ultimo el intercooler no es nada perjudicial para el coche sino todo lo contrario. Perdona que te lo diga pero si hay algo perjudicial es precisamente dar mas presión de turbo y abrir más la bomba por los aumentos de temperatura de culata y colectores.

[OSCAR HDJ 80 - OC]

¿Y el ahorro en gasoil es importante? ¿Como cuanto más o menos se puede ahorrar?

Doc, no sé decirte el ahorro pero supongo que será entre 1 y 2 litros. En los camiones cuando salieron los intercoolers bajaban el consumo 6 ó 8 litros.
Lo más importante del intercooler no es el ahorro en si de gasoil sino la mejora de las prestaciones y sobretodo el "descanso" de la mecánica.

[toyotahdj88]

A corto plazo? El intercooler es para siempre y no se desgasta.................

Efectivamente si das más presión al turbo y abres más la bomba el coche mejora, pero es precisamente ahí cuando más conviene un intercooler, para al estar el aire más frío poder introducir en la cámara de combustión más cantidad y no "tirar" gasoil no productivo.
Además, dando más presión al turbo y más caudal a la bomba aumentas temperatura en el colector de escape y ahí es donde entra el intercooler...

Por ultimo el intercooler no es nada perjudicial para el coche sino todo lo contrario. Perdona que te lo diga pero si hay algo perjudicial es precisamente dar mas presión de turbo y abrir más la bomba por los aumentos de temperatura de culata y colectores.

He comentado sin saberlo cierto, pero gracias por la aclaracion Oscar


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[toyotahdj88]

La verdad es que estan muy bien de precio, porque por menos de mil y pico no estan


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[harriv8]

privado enviado

[josep-cat]

Hola Oscar,
tiene muy buena pinta, me interesa uno para mi 24V.
Sabes si hay que homologarlo? o pasa la ITV tal cual? o hay que desmontarlo para pasar la ITV?
Un saludo!