Hola compis !

No lo vendo por no usar ni porque no le guste a mi suegra, vendo mi hdj pq quiero comprar un 78.

AquÃ* va la información:

HDJ 80 1993 automático, con 247.000 mil kmts, motor 4.600 Turbo All American Import, 6 cilindros,color gris oscuro, está en la provincia de Barcelona.

Lo compré hace 3 años en el sur de Francia. --Que les dan menos caña y no tiran sal-- . Yo he hecho con este hdj solo 1 viaje a Mauritania pq últimamente voy al Sahara en avión. Este HDJ está en muy buen estado, no tiene golpes en los bajos y nunca se le ha dado caña, ya q llevamos equipos delicados y vamos con cuidado y cuando no llevo equipos llevo mi familia numerosa. De chapa está muy bien, ni un golpe solo rayaduras superficiales. Tiene algo de equipamiento pero lo más importante es que mecánicamente está muy cuidado y mejorado. Normalmente viajo solo y necesito un vehÃ*culo muy fiable, mecánicamente impecable.

- Puentes delantero reconstruido con homocinéticas y cojinetes nuevos.
- Transmisión automática con lÃ*quido y filtro cambiado cada viaje.
- Motor excelente y muy cuidado.
- Caja de dirección con dos años.
- Discos delanteros nuevos y todas las pastillas de freno.
- Turbo de alto rendimiento de AAI, Holandés. Montado y revisado donde preparan los LC de las ONG en Holanda. Con menos de 25.000 kmts.

Equipamiento "extra":
- Winch mecánico con muy poco uso.
- Snorkel con filtro interior
- 3 bloqueos
- 3 filas de asientos
- Techo solar corredizo con motor
- BFG 285 con mucha vida todavÃ*a
- Muelles king spring mas 5 reforzados. --Ahora mas 3-- no son duros.
- Amortiguadores desert fox. Esta combinación de dirección no es dura.
- Tubo de escape reconstruido en escapes "la cumbre" central anulado. Más bajos y menos gasto de combustible
- Soportes de las dos baterÃ*as reforzados
- Dos porta ruedas artesanales ligeros y resistentes para llevar en interior maletero
- Tres filas de asientos con 8 plazas homologadas.
- Bola de enganche.
- Deposito extra Long Ranger australiano, donde la rueda de repuesto de serie, de 166 litros con llenado en la boca del principal. Trasvase al deposito principal apretando un botón junto al volante. Más el depósito normal de 96 litros (mas 166 litros). AutonomÃ*a para más de 2.000 kmts de carretera o más de 1000 kmts de arena. No más jerry cans !

Puntos negativos: tiene un poquito de juego en la transfer, lo normal después de 200K yo no lo he corregido pq los profesionales me han dicho q no es necesario. El interior no está impecable pero tampoco chungo. Los parachoques tienen pequeños golpes y rayaduras. El motor de la ventana del conductor va algo lenta. El A.C. pierde el gas tras dos meses.

Lo vendo pq quiero un Land Cruiser 78, que tiene más espacio de carga. Vivo en el monte y actualmente utilizo el hdj 80 algunos dÃ*as, un LR para carga y una Kangoo para uso diario. Con un LC 78 pasarÃ*a con un vehÃ*culo menos y no con 3 como ahora.

Precio: 16.700 eu. no negociables.


Si estais interesados y queréis información o más fotos envÃ*a un email a : armadilloATThollyrootPUNTOorg

Naturalmente las cosas buenas de un vehÃ*culo asÃ* no salen en las fotos, es mejor verlo en realidad ponerse debajo y probarlo.

Saludos !