Te refieres a la conexión desde el alternador?
En el cuadro, viene una "ficha" que le entran de todos los sensores, presión de aceite, temperatura de agua, luces... en el manual de taller viene qué pata es cada una.

La conexión desde el alternador es la ficha con 3 cables. (el cable gordo es la salida de corriente.
Uno de esos 3 cables debe ser del cuentarrevoluciones. Hace tiempo que quiero saber cuál de esos 3 cables es el de la luz de batería. Pa ponerle una alarma acústica.

Solo se me ocurre probar por eliminación. Con mucho cuidado deshaces los conectores de la ficha y vas probando uno a uno.