Portones del maletero

[mielmai]

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Hola a tod@s,

Como usamos el maletero mucho, estoy decidido en modificarlos, en unir los dos portones y abrilo hacia arriba.
Ya se que algunos lo teneis hecho, pero llevo dias buscando por el foro y no he encontrado nada.
Mis dudas son en como lo abro despues de unirlos, si con el mecanismo del porton de arriba o con el de abajo. Ademas de eso, tambien dudo de que los amortiguadores del porton de arriba puedan con el peso de los dos.

Tambien barajo, y es la opcion que mas me gusta, en montar las de un hzj80, que puedo utilizar para montar un soporte de rueda original. ¿se pueden montar las de hzj en un hdj sin complicaciones?

A ver si me aclarais un poco, ya que es la unica cosa que no me gusta del 80, por que el porton inferior me molesta para acceder al maletero, y si se puede se lo modifico.

Muchas gracias,
Saludos.

[fleker]

..... a mi es lo que más me gusta del maletero del 100/80 .... si, es un poco incomodo para según que cosas pero esa mesa abatible la encuentro de 10 para un montón de cosas ... yo no la cambio por nada !

[jodidoloco]

Yo tampoco lo cambio ni por todo el oro del mundo.

[RamonHDJ]

Hola a tod@s,

Como usamos el maletero mucho, estoy decidido en modificarlos, en unir los dos portones y abrilo hacia arriba.
Ya se que algunos lo teneis hecho, pero llevo dias buscando por el foro y no he encontrado nada.

Pregunta a Julian, que lo hizo en un 100 que tuvo.

Mis dudas son en como lo abro despues de unirlos, si con el mecanismo del porton de arriba o con el de abajo. Ademas de eso, tambien dudo de que los amortiguadores del porton de arriba puedan con el peso de los dos.

Con las bisagras del porton superior, abriendo hacia arriba. Evidentemente hay que cambiar los amortiguadores por otros con la suficiente fuerza para levantar todo el peso y mantenerlo arriba.

Tambien barajo, y es la opcion que mas me gusta, en montar las de un hzj80, que puedo utilizar para montar un soporte de rueda original. ¿se pueden montar las de hzj en un hdj sin complicaciones?

Las puertas de apertura lateral (que tambien las hay en los HDJ) deberian poder ponerse sin demasiadas complicaciones. El soporte de rueda exterior original no te lo recomiendo con la configuracion de dos puertas laterales si le vas a dar mucho trote al coche. Acabara descolgandote las puertas y no las podras abrir desde fuera (Juan Carmona, Marrakesh, te puede dar una clase magistral de lo que ha tenido que pasar con este soporte)

A ver si me aclarais un poco, ya que es la unica cosa que no me gusta del 80, por que el porton inferior me molesta para acceder al maletero, y si se puede se lo modifico.

Creo que te vas a arrepentir porque es de lo mejor del 80, como ya te han apuntado.

Muchas gracias,
Saludos.

Te contesto intercalando mis opiniones entre tu mensaje.

[mielmai]

Gracias por responder

Jejeje... ya sabia que algunos diriais eso, he leido un par de post sobre este tema, pero para uso diario de maletero pues a mi se me hace muy incomodo.

Saludos.

[mielmai]

Gracias Ramon, acabo de ver tu post.

Saludos.

[Marpel]

Lo suyo es que abra y cierre con las dos cerraduras del portón inferior. Si estás decidio a hacerlo, tienes dos "problemas". El primero es que tienes que sacar una manecilla afuera para poder abrir las dos cerraduras, pues éstas se abren una vez abieerto el portón superior. El segundo es el de acoplar un portón a otro. No es difícil, pero sí laborioso. ten en cuenta que solo va sujeto con una cerradura, por lo que debes de sujetar mejor un portón al otro. Bien mediante pletinas de un grosor aceptable atornillándolas en ambos portones o bien soldando. Los amortiguadores no es problema. Los hay de una fuerza increíble.
Respecto a la rueda de repuesto en la puerta (en caso de cambiar a puertas) yo tampoco te lo aconsejo. terminará jodiéndose por algún sitio.

Besetes

[mielmai]

Lo suyo es que abra y cierre con las dos cerraduras del portón inferior. Si estás decidio a hacerlo, tienes dos "problemas". El primero es que tienes que sacar una manecilla afuera para poder abrir las dos cerraduras, pues éstas se abren una vez abieerto el portón superior. El segundo es el de acoplar un portón a otro. No es difícil, pero sí laborioso. ten en cuenta que solo va sujeto con una cerradura, por lo que debes de sujetar mejor un portón al otro. Bien mediante pletinas de un grosor aceptable atornillándolas en ambos portones o bien soldando. Los amortiguadores no es problema. Los hay de una fuerza increíble.
Respecto a la rueda de repuesto en la puerta (en caso de cambiar a puertas) yo tampoco te lo aconsejo. terminará jodiéndose por algún sitio.

Besetes

Gracias por responder!

Tengo pensado unirlas la una a la otra montadas como estan, mediante pletinas de 5mm y tornillos de 10. Luego soltar todo, desmontar portones, rerirar todos los plasticos y atornillarlos otra vez en los mismos agujeros. Soldar un par de nervios por dentro de los portones, cuadradillo de 50mm con grosor 2,5mm, poner todos los plasticos y montar el porton.
La duda que tengo es cual cierre conservar, o el del porton de arriba o el del de abajo, y el otro eliminarlo. Por comodidad el de arriba es la mejor opcion pero no se si sera suficiente para agarrar a las dos puertas. En pistas sufren mucho estos elementos y no me gustan nada los chirrios.
Paso de liarme en sacar manecillas fuera.
No se que hare al final, primero que llegue el 80 a casa y cuando lo tenga delante seguro que lo veo mas claro.
Ya os contare,

Saludos.

[araco]

Kaixo mielmai! En su dia estuve probando un Hdj100 que su anterior propietario fue Julián, y ese 100 lo tenía echo lo que te interesa a ti, seguro que Julián te aclara las dudas.
Suerte
Geroarte!

[Marpel]

Gracias por responder!

Tengo pensado unirlas la una a la otra montadas como estan, mediante pletinas de 5mm y tornillos de 10. Luego soltar todo, desmontar portones, rerirar todos los plasticos y atornillarlos otra vez en los mismos agujeros. Soldar un par de nervios por dentro de los portones, cuadradillo de 50mm con grosor 2,5mm, poner todos los plasticos y montar el porton.
La duda que tengo es cual cierre conservar, o el del porton de arriba o el del de abajo, y el otro eliminarlo. Por comodidad el de arriba es la mejor opcion pero no se si sera suficiente para agarrar a las dos puertas. En pistas sufren mucho estos elementos y no me gustan nada los chirrios.
Paso de liarme en sacar manecillas fuera.
Lo "ideal" sería aprovechar el tirador del portón superior enganchándolo a las cerraduras del portón inferior, algo complicado pero no imposible con tiempo y maña. POr eso te dije el poner otra manecilla. Más sencillo y si elijes bien la manecilla no tiene que quedar mal. Pero tal y como te dicen, a ver si Julián te puede orientar.

No se que hare al final, primero que llegue el 80 a casa y cuando lo tenga delante seguro que lo veo mas claro.
Ya os contare,

Saludos.

Otra opción es que copmpres un portón completo de fibra y se lo pongas

Besetes