Montar Los diferenciales con bloqueos en los ejes de mi 60.5

[taclag]

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Hola otra vez.

Tengo un HJ60.5, faro redondo pero con el motor 12HT matriculado en 1987.

Este coche no tiene bloqueos en los diferenciales. Atrás tiene un LSD (diferencial de deslizamiento limitado).
Los palieres son tipo flotante (no van "anclados" por el extremo del diferencial), creo que se llaman así. Bueno, que para sacarlos solo hace falta desatornillarlos del lado de la rueda y salen.

La forma más rápida de saber si son de ese tipo es mirar al direfencial por la parte opuesta a la que entrada del eje de trasmisión. Si no tiene tapa con tornillos son de ese tipo. Si tiene tapa, es para quitarla y desengancharlos del diferencial para poder sacarlos.

DSCF2209.jpg


El caso es que puedo hacerme con unos grupos con bloqueo, delantero y trasero.

La pregunta es: ¿estos grupos con bloqueos pueden montarse en mis ejes, y con mis palieres? ¿O tengo que cambiar los ejes por completo?

Gracias.

[hj61]

Buenas tardes.
Lo que tu tienes es un 61, que son los primeros que vinieron con motor turbo. Los de 4 faros son tambien 61.

Por otro lado, los bloqueos del 61 si se pueden motar en tus ejes, lo que hay que hacer una modificacion, que es cortar un poco la entrada del grupo ya que hay que meter el mecanismo de accionamiento. Por otro lado tienes que comprar los palieres derechos de ambos ejes, que vienen con el estriado mas largo para que deslice el mecanismo.
Y por ultimo, si no tienes los cables originales te recomiendo que los busques, ya que es mas facil de instalar. Si no te va a tocar hacer invento con frenos de manos.

Saludos
Ayose.

[taclag]

Gracias por la respuesta.

Creía que era cambier los grupos uno por otro, colocar los mandos y listo.