Garmin OVERLANDER

[jorge leon]

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Ojala me equivoque, pero creo que sera otra mierda,
Yo tengo el 276 C y de momento no lo cambio por nada

[gus]

sigue actualizando.........

Lo tenían muy fácil, un montana con pantalla de 7" y mejor resolución, sería el gps perfecto.

Mucho me temo que mañana vuelve al lugar de donde no tenía que haber salido. Y me pregunto, todos esos betatester que han hecho vídeos del gps, ¿de que van?. Vivimos en un mundo de mentiras y de mediocres.

Tiene otro pequeño problema, el conector micro USB no es capaz de alimentar por completo al gps, por lo tanto no se como vamos a trabajar con el gps conectado en casa, necesitamos otra base de alimentación como la del coche, pero en casa.

[jorge leon]

sigue actualizando.........

Lo tenían muy fácil, un montana con pantalla de 7" y mejor resolución, sería el gps perfecto.

Mucho me temo que mañana vuelve al lugar de donde no tenía que haber salido. Y me pregunto, todos esos betatester que han hecho vídeos del gps, ¿de que van?. Vivimos en un mundo de mentiras y de mediocres.

Tiene otro pequeño problema, el conector micro USB no es capaz de alimentar por completo al gps, por lo tanto no se como vamos a trabajar con el gps conectado en casa, necesitamos otra base de alimentación como la del coche, pero en casa.

Esa gente esta pagada para que hablen bien del producto

[gus]

Pues nada. Embalado de nuevo en la caja y listo para mandar a la tienda. Día y medio perdido para nada.

Al parecer pretenden que todo se maneje desde la web, hay una aplicación online muy chula y que va realmente bien con la que no he podido mandar nada al gps tampoco,pero por lo que se ve con eso si que va.

es esta: https://eur.inreach.garmin.com/Map

Esto comunica con el gps conectado a internet a través de la cuenta de garmin, super útil cuando estás en lo alto de la duna. Me he pasado día y medio viendo un mensaje de "actualizado" o de "espera". Esto le pasa cuando mandas algo al gps vía basecamp o directamente con GPX. Por lo que he podido ver almacena el GPX con el nombre de TEMP con los datos mandados y luego tendrá que hace una conversión de ese GPX para poder usarse, y es allí donde se queda frito.

Esto está claro que lo arreglarán, pero el gps es de coña en general. El manos libres va de la leche, así como el inclinómetro. Encuentras camping y restaurantes de manera muy sencilla y te navega en 3d por las carreteras muy bonito, no se ve nada en 3d pero mola mucho. También puedes comprar la lista de radares, eso si que es de tremenda utilidad.

Entre muchas cosas que he visto que no tiene: track log!, no hay un track log automático como el que han tenido todos los GPS de toda la vida, ese track log que nos ha sacado de muchos líos!. Si que tiene una aplicación a parte que se llama algo así como grabar tu aventura, que la tienes que activar y se supone que graba lo que haces, pero no aparece en el mapa ni se puede manejar desde el gps, imagino que irá a la nube directamente. No tiene gestor de tracks!, no se puede mostrar tracks en el mapa ni mucho menos ponerles color. Realmente no se que se puede hacer con el track ya que no se sido capaz de meter un solo track en el gps. No tiene un editor de rutas, o no he llegado a verlo. No tiene un gestor de mapas, en las opciones generales de Android al final de varios menús te salen una lista de mapas que puedes ticar, pero haciendo lo que hagas en los mapas, no cambia nada. Tal vez el mapa este unido a la "aventura" esta que se crea desde la aplicación on line.

He metido los mapas OSM que solemos usar, se los traga sin problemas, los almacena en la SD en mi caso, allí los he visto en \garmin\maps\ y allí duermen el sueño de los justos, no aparecen por ningún sitio, ni tan siquiera en el garmin expres, ni el base camp ni en la aplicación online ni en la lista de mapas del gps.

Se supone que tiene dos formas de funcionar, la drive y la explorer, la explorer es la nuestra, se supone. En Explorer es que el GPS no hace nada de nada, no te deja cambiar ni los campos de datos, los activas y te pone la velocidad, el rumbo y las coordenadas, y encima entre las tres barras que te crea se come medio mapa. El mapa en explorer es muy diferente al otro, sale en 2d y los caminos se ven muy mal, pero eso se podrá arreglar. En drive el mapa si buscas en el fondo de las configuraciones de android lo puedes poner en 2d!. Aquí se te deja cambiar un solo campo de datos, y te da tres opciones, no recuerdo cuales, pero del tipo de tiempo a destino, etc, cosas sin utilidad.

No he visto ni una sola forma de activar las líneas de goto, de rumbo, etc, vitales para navegar en línea recta. Imagino que te dejará navegar en línea recta ya que le he dicho que me lleve a varios sitios tanto en modo drive como en modo Explorer y en ambos casos te lleva por donde el quiere, ose que te da una vuelta cojonuda teniendo un camino al lado, que el no tiene en su mapa.

El GPS en una android con aplicaciones, de momento muy pocas y algunas fallan. Otro tema importante, si se resetea o lo quieres arrancar por primera vez en el campo, o tienes wifi o no tienes GPS. Increiblemente en el modo "explorer" te pide que te conectes a la cuenta garmin, pero te da la opción de hacer mas tarde, pero si pinchas en esa opción, "vuelta la burra al trigo", vuelve a intentar conectar a la nube, y si la única nube que tienes es un cúmulonimbus en el "limbo" te quedas hasta que pilles wifi.


Horrorosa experiencia solo comparable al día que compré el Monterra, aquello era peor, aquello ni arrancaba, pero este me ha hecho perder mucho mas tiempo.

En cualquier caso cabe la esperanza que garmin haga algo con esto y al final funcione y pueda servir, pero de momento el que esté pensando en comprarlo para una aventura de verdad, no la de los vídeos promocionales, que se olvide del overlander.



A ver si alguno se anima y saca algo mas de este chisme, yo he hecho tope y tal vez el cabreo no me deje ver ciertas cosas que puedan tener solución, pero con 52 años ya uno no tiene ganas de perder el poco tiempo que le queda en aparatos mal fabricados.

[fleker]

Pues nada. Embalado de nuevo en la caja y listo para mandar a la tienda. Día y medio perdido para nada.

Al parecer pretenden que todo se maneje desde la web, hay una aplicación online muy chula y que va realmente bien con la que no he podido mandar nada al gps tampoco,pero por lo que se ve con eso si que va.

es esta: https://eur.inreach.garmin.com/Map

Esto comunica con el gps conectado a internet a través de la cuenta de garmin, super útil cuando estás en lo alto de la duna. Me he pasado día y medio viendo un mensaje de "actualizado" o de "espera". Esto le pasa cuando mandas algo al gps vía basecamp o directamente con GPX. Por lo que he podido ver almacena el GPX con el nombre de TEMP con los datos mandados y luego tendrá que hace una conversión de ese GPX para poder usarse, y es allí donde se queda frito.

Esto está claro que lo arreglarán, pero el gps es de coña en general. El manos libres va de la leche, así como el inclinómetro. Encuentras camping y restaurantes de manera muy sencilla y te navega en 3d por las carreteras muy bonito, no se ve nada en 3d pero mola mucho. También puedes comprar la lista de radares, eso si que es de tremenda utilidad.

Entre muchas cosas que he visto que no tiene: track log!, no hay un track log automático como el que han tenido todos los GPS de toda la vida, ese track log que nos ha sacado de muchos líos!. Si que tiene una aplicación a parte que se llama algo así como grabar tu aventura, que la tienes que activar y se supone que graba lo que haces, pero no aparece en el mapa ni se puede manejar desde el gps, imagino que irá a la nube directamente. No tiene gestor de tracks!, no se puede mostrar tracks en el mapa ni mucho menos ponerles color. Realmente no se que se puede hacer con el track ya que no se sido capaz de meter un solo track en el gps. No tiene un editor de rutas, o no he llegado a verlo. No tiene un gestor de mapas, en las opciones generales de Android al final de varios menús te salen una lista de mapas que puedes ticar, pero haciendo lo que hagas en los mapas, no cambia nada. Tal vez el mapa este unido a la "aventura" esta que se crea desde la aplicación on line.

He metido los mapas OSM que solemos usar, se los traga sin problemas, los almacena en la SD en mi caso, allí los he visto en \garmin\maps\ y allí duermen el sueño de los justos, no aparecen por ningún sitio, ni tan siquiera en el garmin expres, ni el base camp ni en la aplicación online ni en la lista de mapas del gps.

Se supone que tiene dos formas de funcionar, la drive y la explorer, la explorer es la nuestra, se supone. En Explorer es que el GPS no hace nada de nada, no te deja cambiar ni los campos de datos, los activas y te pone la velocidad, el rumbo y las coordenadas, y encima entre las tres barras que te crea se come medio mapa. El mapa en explorer es muy diferente al otro, sale en 2d y los caminos se ven muy mal, pero eso se podrá arreglar. En drive el mapa si buscas en el fondo de las configuraciones de android lo puedes poner en 2d!. Aquí se te deja cambiar un solo campo de datos, y te da tres opciones, no recuerdo cuales, pero del tipo de tiempo a destino, etc, cosas sin utilidad.

No he visto ni una sola forma de activar las líneas de goto, de rumbo, etc, vitales para navegar en línea recta. Imagino que te dejará navegar en línea recta ya que le he dicho que me lleve a varios sitios tanto en modo drive como en modo Explorer y en ambos casos te lleva por donde el quiere, ose que te da una vuelta cojonuda teniendo un camino al lado, que el no tiene en su mapa.

El GPS en una android con aplicaciones, de momento muy pocas y algunas fallan. Otro tema importante, si se resetea o lo quieres arrancar por primera vez en el campo, o tienes wifi o no tienes GPS. Increiblemente en el modo "explorer" te pide que te conectes a la cuenta garmin, pero te da la opción de hacer mas tarde, pero si pinchas en esa opción, "vuelta la burra al trigo", vuelve a intentar conectar a la nube, y si la única nube que tienes es un cúmulonimbus en el "limbo" te quedas hasta que pilles wifi.


Horrorosa experiencia solo comparable al día que compré el Monterra, aquello era peor, aquello ni arrancaba, pero este me ha hecho perder mucho mas tiempo.

En cualquier caso cabe la esperanza que garmin haga algo con esto y al final funcione y pueda servir, pero de momento el que esté pensando en comprarlo para una aventura de verdad, no la de los vídeos promocionales, que se olvide del overlander.



A ver si alguno se anima y saca algo mas de este chisme, yo he hecho tope y tal vez el cabreo no me deje ver ciertas cosas que puedan tener solución, pero con 52 años ya uno no tiene ganas de perder el poco tiempo que le queda en aparatos mal fabricados.

Amén !!! .... tenía pocas expectativas con este modelo y creo que de nuevo se han podido equivocar .... de momento seguiremos con el montana ! Y como bien dices que fácil lo tenían mejorándolo. Gracias por los comentarios.

[gus]

LA verdad es que tal vez no se han equivocado, el mercado manda y el mundo actual es así. ¿cuantos usamos el GPS de verdad para orientarnos en el desierto o donde sea pero sin necesidad de que el GPS nos guía?, tal vez mal contados en España habrá 1.000, y de esos 1.000 muchos usan otros sistemas de orientación con tablet u ordenador. ¿Cuanta gente se compra una autocaravana, un camper o un nuevo todo terreno y pretender vivir una aventura offroad?, cientos de miles, para esa gente está orientada esa publicidad tan molona y que sacan unos sitios cojonudos de bonitos donde llegar, ese es el cliente final de este tipo de aparatos. Por no hablar de la gente que sale a correr al campo o en bicicleta, media España está ahora en eso, ese es el mercado de Garmin. Nosotros somos residuales, y encima la mayoría autosuficiente, solo queremos el producto, no queremos servicio técnico, actualizaciones, comunidades, mamonadas varias que son las que dan beneficio muchas veces a las marcas.

Me apuesto una mano a que con esta aplicación online de garmin, que por cierto está muy bien hecha, es más rápida que basecamp y parece realmente útil, si te pones a preparar una ruta por Zamora, a los 10 minutos tienes la publicidad en tu móvil y ordenador de paradores en Zamora, hoteles, restaurantes y hasta gasolineras. Ese es uno de los grandes negocios actuales, el bombardeo de publicidad. Pero contra esto no se pude luchar, es el presente y será el futuro, por eso muchos nos vamos tan lejos de todo donde no hay nadie, para desintoxicarnos de todo esto.

Volviendo al GPS, ayer llamé al servicio técnico para intentar ver el motivo por el que no funciona el GPS al pasarle los GPX vía Basecamp, la atención fue muy buena pero me hizo mucha gracia un comentario de la persona que me atendió. Debió notar un poco mi tono de cabreo y me dijo "si lo va a devolver lo mejor es no hacer nada", yo nunca había dicho ni que lo iba a devolver ni nada, tan solo dije que estaba muy cansado de luchar con el chisme y que este chisme no cumplía las expectativas. ¿será que les han devuelto unos cuantos ya?, seguramente que si, pero será por lo que comento, no es nuestro GPS, y es esto asumo mi parte de culpa por comprar y los de Garmin tendrán que asumir su parte por hacer una publicidad engañosa del GPS, que en vez de un rubicon pongan una Camper o una autocaravana con carro en los vídeos, así se ahorraran muchas devoluciones.

Total, queda claro que garmín arreglará el problema, ya que lo que le pasa a éste que he comprado lo inutiliza para usar con GPX, si que funciona con la aplicación online, de hecho los de garmin tienen noticias del fallo, evidentemente, pero me dijo el señor que hacía dos días habían colgado una actualización que supuestamente arreglaba esto, pero no debe ser así, yo he actualizado dos veces el GPS a la última versión, eso si que funciona muy bien lo de actualizar, y sencillo.

Resumiendo, Garmin saca el gps sin terminar, como ha hecho otras veces, y deja que los usuarios lo prueben para encontrar los fallos y dejarlo fino. No está mal, pero como dije, conmigo que no cuenten, cuanto tenía 20 años me encantaban esas cosas, investigar, desarrollar, etc, etc, con mas de 50 lo que uno quiere es vivir tranquilo y que los aparatos sirvan para hacerte feliz y no al revés, que tu infelicidad sirva para que el aparato termine funcionando.

Seguro que el GPS va a funcionar muy bien y hará las delicias de mucha gente, seguramente que los futuros propietarios del nuevo defender que se presenta en una semana compraran un Overlander para ponerlo en el salpicadero del coche para mayor gloría de su ego, que serán propietarios de la última versión del tal vez el más mítico de todos los todo terrenos y encima llevarán un GPS que sirve para navegar fuera de carretera con su tecla grande que pone "EXPLORE", nada mas y nada menos, y junto al terrain response, suspensión neumática, controles de descenso y la releche en bote les llevará muy, pero que muy lejos, tan lejos como alcance el servicio grúa de su compañía de seguros.

[fleker]

LA verdad es que tal vez no se han equivocado, el mercado manda y el mundo actual es así. ¿cuantos usamos el GPS de verdad para orientarnos en el desierto o donde sea pero sin necesidad de que el GPS nos guía?, tal vez mal contados en España habrá 1.000, y de esos 1.000 muchos usan otros sistemas de orientación con tablet u ordenador. ¿Cuanta gente se compra una autocaravana, un camper o un nuevo todo terreno y pretender vivir una aventura offroad?, cientos de miles, para esa gente está orientada esa publicidad tan molona y que sacan unos sitios cojonudos de bonitos donde llegar, ese es el cliente final de este tipo de aparatos. Por no hablar de la gente que sale a correr al campo o en bicicleta, media España está ahora en eso, ese es el mercado de Garmin. Nosotros somos residuales, y encima la mayoría autosuficiente, solo queremos el producto, no queremos servicio técnico, actualizaciones, comunidades, mamonadas varias que son las que dan beneficio muchas veces a las marcas.

Me apuesto una mano a que con esta aplicación online de garmin, que por cierto está muy bien hecha, es más rápida que basecamp y parece realmente útil, si te pones a preparar una ruta por Zamora, a los 10 minutos tienes la publicidad en tu móvil y ordenador de paradores en Zamora, hoteles, restaurantes y hasta gasolineras. Ese es uno de los grandes negocios actuales, el bombardeo de publicidad. Pero contra esto no se pude luchar, es el presente y será el futuro, por eso muchos nos vamos tan lejos de todo donde no hay nadie, para desintoxicarnos de todo esto.

Volviendo al GPS, ayer llamé al servicio técnico para intentar ver el motivo por el que no funciona el GPS al pasarle los GPX vía Basecamp, la atención fue muy buena pero me hizo mucha gracia un comentario de la persona que me atendió. Debió notar un poco mi tono de cabreo y me dijo "si lo va a devolver lo mejor es no hacer nada", yo nunca había dicho ni que lo iba a devolver ni nada, tan solo dije que estaba muy cansado de luchar con el chisme y que este chisme no cumplía las expectativas. ¿será que les han devuelto unos cuantos ya?, seguramente que si, pero será por lo que comento, no es nuestro GPS, y es esto asumo mi parte de culpa por comprar y los de Garmin tendrán que asumir su parte por hacer una publicidad engañosa del GPS, que en vez de un rubicon pongan una Camper o una autocaravana con carro en los vídeos, así se ahorraran muchas devoluciones.

Total, queda claro que garmín arreglará el problema, ya que lo que le pasa a éste que he comprado lo inutiliza para usar con GPX, si que funciona con la aplicación online, de hecho los de garmin tienen noticias del fallo, evidentemente, pero me dijo el señor que hacía dos días habían colgado una actualización que supuestamente arreglaba esto, pero no debe ser así, yo he actualizado dos veces el GPS a la última versión, eso si que funciona muy bien lo de actualizar, y sencillo.

Resumiendo, Garmin saca el gps sin terminar, como ha hecho otras veces, y deja que los usuarios lo prueben para encontrar los fallos y dejarlo fino. No está mal, pero como dije, conmigo que no cuenten, cuanto tenía 20 años me encantaban esas cosas, investigar, desarrollar, etc, etc, con mas de 50 lo que uno quiere es vivir tranquilo y que los aparatos sirvan para hacerte feliz y no al revés, que tu infelicidad sirva para que el aparato termine funcionando.

Seguro que el GPS va a funcionar muy bien y hará las delicias de mucha gente, seguramente que los futuros propietarios del nuevo defender que se presenta en una semana compraran un Overlander para ponerlo en el salpicadero del coche para mayor gloría de su ego, que serán propietarios de la última versión del tal vez el más mítico de todos los todo terrenos y encima llevarán un GPS que sirve para navegar fuera de carretera con su tecla grande que pone "EXPLORE", nada mas y nada menos, y junto al terrain response, suspensión neumática, controles de descenso y la releche en bote les llevará muy, pero que muy lejos, tan lejos como alcance el servicio grúa de su compañía de seguros.

Cuanta razón en unas pocas líneas ...

[troma]

Pues yo lo he pedido, se supone que me llega el martes , cuando lo pruebe ya os contare .

[ginesdigital]

Buenos dias y saludos a todos. Os hago un resumen rapido de mi experiencia , he tenido y tengo , desde 2014 un Montana 600 una maravilla. El Viernes recibí el Overlander, os hago un resumen de mi impresión, que de momento es "expectante".
Efectivamente es una tablet Android, pero no puedes descargarte aplicaciones como por ejemplo Wikiloc, si puedes leer el periodico o la wikipedia (una pamplina) pues debes tener un telefono conectado con Bluetooh. Puedes conectar wifi , tiene tarjeta SD y cables android y el del enchufe del Montana.
Mapas puedes descargarte de OSM , los que quieras , NO es verdad que traiga el de Africa , el mio trae EEUU que he borrado.
Lo puedes usar como un NUVI normal y corriente, cuando pones vamos a un Track , te lleva con la opcion NUVI ( la llaman Drve).
El jnterfaz es sencillo y bonito , mucho mas sencillo que el de mi maravilloso MOntana , ya os voy dando datos.
Aqui viene ahora lo peor. NO se puede usar con BASE CAMP, debes entenderte con el a traves de una app que se llama Garmin EXPLORE. y que manda cojo... no te puedes descargar en yu PC, solo en un IPAD o en un Android , por lo que si quieres hacer algun cambio de tracks estando en el Sahara buscate wifi. Ellos dicen que en el Overlander se puede hacer directamente , pero todos sabemos que surgen situaciones que hacen necesario un pc.
Otro gran problema , Los tracks con esta aplicacion no los puedes enviar en carpetas (no se si me explico una carpeta puede tener 15 Tracks para un viaje concreto) , los puedes pasar peeeeeeero , el cacharro te los nombRA A TODOS IGUALES! y esto SI que es un verdadero problema, al menos para mi. Si vas a hacer un viaje de Diez dias y alguien me manda los tracks enumerados o nombrados dia a dia , leche miga! , el GARMIN EXPLORE (si estar descargado en mi pc) me va a poner el mismo nombre al track del Lunes que al del Viernes. Eso en el montana era muy facil.

En resumen :
Estoy deseando estar equivocado.
Es un chisme para dar un paseo por la sierra de Sevilla, una vez tengas instalado el track te lleva como si fueses un lechon.
Si vas a meter 15 tracks , preparate a estar 1 dia entero peleandote con el PC.
El programa NO va bien , tiene caidas , la imagen de los tracks no es inmediata (conexion internet).
El aparato es muy chulo pero realmente y repito deseo estar equivocado NO es lo que esperaba. Han diseñado algo para cualquiera que tenga un todocamino de 60.000 € y quiera vacilar con sus colegas , no es por decirlo algo para expertos, cosa que yo NO soy....joe pero tampoco soy un lechon en esto jajajaja

He escrito muy rapido asi que pido disculpas, un Saludo.

[ginesdigital]

Disculpa pero no leí tu comentario antes de escribir el mio. Lo suscribo todo , tienes toda la razon , no lo voy a devolver porque sinceramente me estresa devolverlo, me estresa solo llamar al servicio tecnico de Garmin , prefiero dejarlo ahi a ver que pasa y seguir usando mi montana, bendita la hora que decidí no venderlo.