Certificado montaje estribera originales. Toyota responde

[pinsapo]

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Buenos días a todos,

Cansado ya de quitar y poner las estriberas originales del 100 para pasar la ITV, me acerqué al concesionario para que me emitieran certificado de montaje como accesorio original.

Sorpresa: al ser vehículo importado (Alemania), Toyota me pide 60€ (!!!) en concepto de trámite burocrático. Valientes....

Llamé a atención al cliente Toyota España y lo confirman. Nada que hacer por ahí. Han abierto un expediente y solicitado la ficha técnica para el trámite, pero de ahí no pasará...

Alguna experiencia similar? me dan ganas de ir a la ITV y hacerme el loco...


JESUS

[jodidoloco]

He leído en el foro que hay quien ha ido con varias fotos de la página oficial y de catálogos originales donde aparece como elemento fijo, y no como opción.
Después de mirar en varias páginas de internet con el ingeniero, ha llegado a la conclusión de que no existe ningún 100 que venga sin estriberas.

Es cuestión de probar hasta que encuentres un itv donde lo acepten. Mientras tanto...

[fleker]

Buenos días a todos,

Cansado ya de quitar y poner las estriberas originales del 100 para pasar la ITV, me acerqué al concesionario para que me emitieran certificado de montaje como accesorio original.

Sorpresa: al ser vehículo importado (Alemania), Toyota me pide 60€ (!!!) en concepto de trámite burocrático. Valientes....

Llamé a atención al cliente Toyota España y lo confirman. Nada que hacer por ahí. Han abierto un expediente y solicitado la ficha técnica para el trámite, pero de ahí no pasará...

Alguna experiencia similar? me dan ganas de ir a la ITV y hacerme el loco...


JESUS

Yo no he tenido nunca problema con las estriberas ( y no aparecían en la ficha técnica ) pero aproveché hace un par de años cuando homologue ciertas cosas del 100 para incluirlas ya que tarde o temprano alguno querría poner impedimentos en la ITV.

[RamonHDJ]

Una de las veces que me tocó pasar la ITV con el 100, me interpelaron acerca de las estriberas ya que no iban reflejadas en la Ficha Técnica.
Le respondí al “ingeniero” que era accesorio de origen y que mirase en la homologación de tipo...y listo.
Hace un par de meses, pasé el 80 con las estriberas originales montadas por primera vez. No hicieron comentario alguno a pesar de que llevaba el certificado de Toyota España diciendo que las montaba de origen...y el 80 es importado de Alemania.
Que te pidan una cierta cantidad de dinero por el certificado, no tiene nada que ver con que sea vehículo importado, ahora lo piden para cualquier documento que se les solicite.
Paga los 60€ y olvídate de problemas en las ITV...me parece poco si con ello se evita que ten DxC cada año.

[mesjor]

He mirado en mi ficha verde y en las Opciones incluidas en la homologación de tipo pone que:

MONTAN DE ORIGEN PELDAÑOS LATERALES.
TARA MAXIMA 2695 KG.


Yo creo que no hay 100 sin estriberas, pero he mirado en la ficha reducida de la ITV y no pone nada al respecto.


SL2

[VIPER]

Todos los 100 traen las estriberas originales de origen, pero también es cierto como dice Mesjor que viene especificado en la ficha del coche en el apartado de opciones incluidas en la homologación de tipo, en el mio ponía MONTAN DE ORIGEN PELDAÑOS LATERALES TARA MAXIMA 2725 KG

[Jose Ramon]

En el mío exactamente igual que en el de Viper

[Tramuntana]

El mio es importado de Alemania y cuando lo compré venia sin estriberas y en la ficha técnica no indica nada sobre ellas.

Hace unos años compré unas aquí en el foro y las instalé, nunca me han dicho nada al respecto en la ITV excepto este año que me han preguntado si venían de origen en el coche, les dije que si, que como podían comprobar era un elemento que encaja perfectamente en el vehículo, se las miraron y me preguntaron que por que no vienen en la ficha técnica, les dije que no lo sabia y que siempre han estado montadas y el coche tiene 20 años, no me dijeron nada más.

Con esto quiero decir que NO todos los 100 vienen de origen con estriberas, como aclaración y no sé si tiene algo que ver, el mío es 5 plazas.