Yo he cambiado también el alternador de mi 4runner de 60 para 120A y fue otro cantar. Tenía las dos baterías del coche y otras 2 más de una caravana y nada más encender el coche cargaba las 4 con precalentado res encendidos y directo a 14.4v
Ya para no hablar en la diferencia cuando usamos el winch en lo que toca a la recuperación de energía.

Enviado desde mi MI MAX 3 mediante Tapatalk