Antenas Nauticas en Auastralia

[XAVITT]

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Tengo la curiosidad de saber porque los australianos usan antenas nauticas para la emisora, almenos que alli se utilicen esas frecuencias en lugar de las de radioaficionado y si por algun motivo siempre las llevan montadas en el parachoques delantero cuando pudieran ponerlas en algún sitio mas elevado.

Gracias

[Sabin]

Las antenas de VHF en general, necesitan un buen plano de tierra para que su rendimiento sea eficaz. En un todo terreno estaría en el centro del techo por la máxima superficie metálica al rededor, y conseguir también la mayor altura. Todo lo que sea desplazarla hacia los extremos, ponerla en el capo, en el parachoques, en la rueda de repuesto...., es ir perdiendo cada vez mas eficacia sobre todo en recepción. Como los barcos de recreo son normalmente de poliester y no tienen supeficies metálicas para poder hacer el plano de tierra, creo que son las propias antenas las que lo llevan, unas con unas varillas en forma cruz, y otras en su interior. Si por las razones que sea se quiere llevar la antena en el parachoques delantero donde la superficie metálica es casi nula y por lo tanto no hay plano de tierra, será por lo que recurren a las antenas marinas que ya lo llevan ellas. Una antena normal tb funcionaría, pero nada que ver si la pones en la mitad del techo. Creo que los tiros van por ahí.

[Julian]

Buenas, hace tiempo que me planteé la misma pregunta. Alguien que sabía de esto me dijo que allí, en la busqueda de la mayor ganancia y potencia posible, dadas las distancias ta grandes a cubrir, dieron con esta solución, penalizando que no podían ponerlas directas a carrocería, la rubustez de las antenas y las inercias no son amigas de la chapa del techo o el capot. Así que la solución se ve lógica, directas a chasis a través del parachoques o la defensa delanteros, que en Australia los llevan bien reforzados.
Este montaje penalizará, seguro, la efectividad de la antena, pero allí lo verán bien, supongo.

[MARCIANO]

Hola

a parte de el tema antena, usan otra frecuencia totalmente distinta a la que se usa en el resto como CB, y más completa.

UHF CB es un servicio de radio de banda ciudadana con licencia de clase autorizado por los gobiernos de Australia , Nueva Zelanda , Vanuatu y Malasia en la banda UHF de 477 MHz . ^[1] UHF CB proporciona 77 canales , incluidos 32 canales (16 salidas, 16 entradas) asignados a estaciones repetidoras. Es similar en concepto a la radio CB de 27 MHz

[XAVITT]

Hola

a parte de el tema antena, usan otra frecuencia totalmente distinta a la que se usa en el resto como CB, y más completa.

UHF CB es un servicio de radio de banda ciudadana con licencia de clase autorizado por los gobiernos de Australia , Nueva Zelanda , Vanuatu y Malasia en la banda UHF de 477 MHz . ^[1] UHF CB proporciona 77 canales , incluidos 32 canales (16 salidas, 16 entradas) asignados a estaciones repetidoras. Es similar en concepto a la radio CB de 27 MHz

Haber si lo entiendo. Por lo que comentas alli como CB usan UHF en frecuencias 476- 477 mhz y a demas disponen de repetidores.
Pues si es asi esas antenas debieran ser de 70cm. y las nauticas son de frecuencias 156 a 172 mhz, osea de algo menos de 2m de longitud de onda. Por lo que quizas pudieran ser antenas especificas y no son nauticas aunque tienen el mismo aspecto.

[MARCIANO]

Haber si lo entiendo. Por lo que comentas alli como CB usan UHF en frecuencias 476- 477 mhz y a demas disponen de repetidores.
Pues si es asi esas antenas debieran ser de 70cm. y las nauticas son de frecuencias 156 a 172 mhz, osea de algo menos de 2m de longitud de onda. Por lo que quizas pudieran ser antenas especificas y no son nauticas aunque tienen el mismo aspecto.

Entiendo lo mismo, que son antenas específicas