Hola, no se ve muy claro, pero esto es lo que he podido recuperar de aquella instalación, al meter el cabestrante no hay sitio para la rueda, y aproveché para meter depósito auxiliar.
Julián (18).jpg
Julián (19).jpg
Hola, no se ve muy claro, pero esto es lo que he podido recuperar de aquella instalación, al meter el cabestrante no hay sitio para la rueda, y aproveché para meter depósito auxiliar.
Julián (18).jpg
Julián (19).jpg
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
jodidoloco (21-07-2020), Sidi (21-07-2020)
Hola Jualian
Se ve perfecto. Se puede coger la idea perfectamente para instalar un cabestrante trasero. solo por curiosidad de cuantos Litros es el deposito???
saludos.
Donde la vida no tenía valor, a veces, la muerte tenía un precio.
Buscando un hdj100, persiguiendo un sueño.
Unos 65 litros aprox. Procedente de un Cherokee
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
Gracias de nuevo Julian. el aporte de ...........Cherokee, viene bien saberlo, jejeje. En el Santana que tuve hace siglos, llevaba uno de un porrón de litros, más de 150 creo y era de desguace, de un camión.....y muy barato. Lo llevaba en el interior.
saludos.
Donde la vida no tenía valor, a veces, la muerte tenía un precio.
Buscando un hdj100, persiguiendo un sueño.
Si, de desguace hay varias opciones válidas y económicas.
Y nuevos a medida también claro, pero a veces no compensa.
Un amigo es una suerte, un enemigo una pérdida de tiempo.
En 4x4 viaja por ir, no por llegar. Salu2.
jodidoloco (25-07-2020), Sidi (24-07-2020)
Yo soy mucho más de cabestrante delantero que trasero, ¿qué ventajas hay en ponerlo detrás y no delante?
Hola Antonio,
La principal ventaja es si vas solo, ya que si te metes en una poza y te atascas, si tienes un punto donde enganchar por atrás, podrás salir sin problema.
SL2
HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito
Hola a todos.
Yo que soy también de ir solo, tambien le he dado muchas vueltas a tener un cabestrante trasero. Las veces que me he quedado empanzado un cabestrante trasero hubiera ido genial.
El problema es instalación electrica, peso, homologación, instalación. Si vas acompañado una eslinga y un tirón.
Instalación electrica: Tiene que llevar una linea de una sección acorde al consumo del Cabestrante. Fusible, terminales ...etc
Peso: Si llevas suspensión de serie es un peso a tener en cuenta.
Homologación: pues eso.
Instalción: Hay que quitar la rueda de debajo y acoplar el winch al travesaño, poner guia para el cable o plasma...etc
Y luego basta que lo tengas todo y que no te quedes empanzado jajajaja.
saludos.
Si vas a viajar por sitios remotos, puedes llevarte un Land Rover o un Land Cruiser. Si quieres volver de sitios remotos, llevate un Land Cruiser.
HDJ100 2005
Ex-HDJ80 1991
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