Hola a todos.
Tengo pensado hacer al 100 un brico para tener en la parte trasera un inversor AC/DC y un cabestrante.
La idea es una linea de positivo de la bateria del copiloto ----> fusible ---> Repartidor de positivos ---> una salida al inversor y otra salida al cabestrante.
inst-electrica.jpg
El inversor y el cabestrante NO funcionaran nunca a la vez. O tiro de cabestrante o me estoy tomando un café jejejeje.
Winch de 9500lbs parece ser que consume unos 500 amp y digo parece porque la información que encuentro es muy variada en cuanto depende de la marca de cabestrantes.
He consultado y me han dicho que para tal consumo de amperios, siendo 12v se ha de tener muy encuenta la caida de tensión. Uno me ha recomendado un cable de sección 50 y tomar el negativo del chasis para así solo tener que comprar un cable positivo de 6 mts aprox.
Que opinais ???
El repartidor de positivos en el maletero lo veis bien??? o intercalo el inversor en la linea del cabestrante??? y evito poner el repartidor??? son muchos amperios para un repartidor.
alguien que tenga o tuvo winch trasero en la sala????
Muchas gracias.
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