Picado por este post he estado mirando en el foro IH8 y he visto un usuario que se encontró con este problema.
El capuchón del manguito de la hidráulica son dos tornillos 12 que salen relativamente fácil con un poco de maña. El lío es la tuerca 22 que está debajo, que es la que sujeta el cuerpo del amortiguador. Este usuario usa una llave acodada 22, y le corta uno de los extremos para poder hacer palanca con algún tubo y tener más tracción. Al parecer cuando se hace fuerza gira todo el conjunto, por lo que para sujetar el amortiguador y que no gire utiliza una llave de filtro...
Cuando me lleguen los silent blocks y lo intente veremos si funciona...