El motivo es que se me a roto los piñones del grupo central y creo que la pieza que se pone sustituye al grupo entonces no se si es mejor poner los piñones del grupo nuevos o hacer la conversión
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El motivo es que se me a roto los piñones del grupo central y creo que la pieza que se pone sustituye al grupo entonces no se si es mejor poner los piñones del grupo nuevos o hacer la conversión
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Hola
pues no te se decir, pero me imagino que has de cambiar la transfer entera, con su palanca distinta de la reductora para tener la opción de 4x4, a parte de los liberadores de rueda, lo siento pero no te puedo ayudar más, yo lo veo mucho más caro que arreglar tu transfer, que si está muy rota, siempre puedes encontrar de ocasión.
saludos
MIS FOTOS: http://www.flickr.com/photos/tony-bueno/
por cierto, en el foro de los americanos hay un hilo que tiene diez páginas que hablan sobre este tema y lo que hay que comprar y los inconvenientes que tiene
https://forum.ih8mud.com/threads/par...owners.200386/
se hizo mención aquí hace unos años a otro enlace:
https://www.hdjseries.com/foro/showt...manente-en-4x2
en google tienes kits en Australia y USA
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