SUSPENSSION HDJ 100 (AYUDA)

[r.blanco]

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Hola , a ver si algien me puede ayudar ........os cuento :

tengo los sensores de altura modificaos , para que el coche se levante , la suspension sube y baja perfectamente pero.........el coche del lado del piloto está 3 cm mas bajo que del lado del copi , los sinfines o los reguladores o como querais llamarle están los dos iguales , las barras de torsion están apretadas las dos iguales , el liquido de suspensión cambiada recientemente.................no se a ver si alguien me da alguna idea , me gustaria conservar la suspension original porque es muy comoda y para remolcar siempre llevas el coche nivelado , pero paso de ...........ahora le pongo una esfera , ahora le pongo un sensor de no se que ......y cuando me de cuenta llevo gastado un pastón

espero vuestros consejos

gracias

[Gaspi]

creo que tu mismo te estas contestando,jejeje....ya sabes lo que no quieres, y llegados a ese punto,pues tu diras.
sin animo de crear polemicas eh.... [27]

[pÈpÈXVIII]

Le has metÃ*do la máquina para hacer esas modificaciónes??

[r.blanco]

Le has metÃ*do la máquina para hacer esas modificaciónes??

[20] [20] [20]

no

[pÈpÈXVIII]

En mi 100 hace pocas fechas le han tocado a esas barillas de sensores
que hablamos,y eso hay que meter una maquina de toyota que va conectada
a un conector que se encuentra debajo del volante para regular la altura,
eso si tienes unos parámetros que no es positivo pasarse por aquello
de estabilidad o seguridad mecánica.
La máquina te da la altúra mediante una escala y cuando la tengas donde
desees es cuando vuelven apretar las varillas para que ya no varÃ*e.
Incluso antes de apretar se le debe hacer que la suspensión haga sus
tres posiciones para que no quede con ningún error memorÃ*zada. [ok]CIAO

[Luis Garrote]

Pues ya te ha contestado PEPE, es una operacion sencilla que te pueden hacer en cualquier concesionario, otra opcion es la que suelen dar los que no tienen ni idea de como funciona, quitarla y poner una normal, esa si saben como funciona o eso dicen, porque si realmente lo supieran no dirian de quitar la hidraulica, ademas de paso te quitan 2 o 3 mil euritos que la crisis hay que pasarla como sea
Saludos

[r.blanco]

Pues ya te ha contestado PEPE, es una operacion sencilla que te pueden hacer en cualquier concesionario, otra opcion es la que suelen dar los que no tienen ni idea de como funciona, quitarla y poner una normal, esa si saben como funciona o eso dicen, porque si realmente lo supieran no dirian de quitar la hidraulica, ademas de paso te quitan 2 o 3 mil euritos que la crisis hay que pasarla como sea
Saludos

[20] [20] [20] [20]

pero entonces hay que meter la maquina para regular la suspension ..........................?

podeis ser un poco mas concretos ?

gracias

P.D por cierto Luis.........al final que , vas a la crossiere?

[Luis Garrote]

Pues ya te ha contestado PEPE, es una operacion sencilla que te pueden hacer en cualquier concesionario, otra opcion es la que suelen dar los que no tienen ni idea de como funciona, quitarla y poner una normal, esa si saben como funciona o eso dicen, porque si realmente lo supieran no dirian de quitar la hidraulica, ademas de paso te quitan 2 o 3 mil euritos que la crisis hay que pasarla como sea
Saludos

[20] [20] [20] [20]

pero entonces hay que meter la maquina para regular la suspension ..........................?

podeis ser un poco mas concretos ?

gracias
Pues si has tocado los tornillos si que te tienen que enchufar la maquina, si solo se ajusta la bieleta en una de las dos posiciones que tiene no
Al final NO vamos a la Croisire, el problema es que ya habiamos pagado 150 eur x cabeza y estoy a ver si al menos nos devuelven 85 x cabeza
saludos


P.D por cierto Luis.........al final que , vas a la crossiere?

[pÈpÈXVIII]

Bueno lo intentare!!!

Pasate por un conscesionario y le pides que te regulen las suspensiones
con la maquina que ellos utilizan para tal efecto.
COn esta máquina puedes pedirles que lo pongan un poco
a tu gusto dentro de un margen. [ok]

Si has tocado en los sensores sin más ese es el problema que
esté caido de un lado y a la vez mal regulado.

O.K

[r.blanco]

ok , gracias a todos [ok]