CAMBIAR DE EMBRAGUE

[fqbas]

Tweet

A ver que opinais vosotros. [40]

Resulta que a mi 80 creo que le va llegando la hora al embrague... sintomas? pues de momento lo único que noto es que empieza a chillar al desembragar en alguna pendiente, osea a patinar.

Consultando a mi mecánco, me dice que ya que le cambio el embrague, lo suyo en estos coches, dada su edad, es aprovechar y cambiar también el volante motor y el retén del cigúeñal.

La verdad es que desconozco un poco el tema, pero por lo poco que se o he leido, el volante se debe cambiar cuando este está alaveado, es decir, deformado y no totalmente plano, los sintomas de esta averÃ*a son que al soltar el embrague, retiembla o da tirones, es decir, no resulta progresiva la acción de desembragar al no pisar de plano, pero este sintoma yo no lo tengo, solo lo del ruido o chillido de patinar.

¿Vosotros creeis que se debe cambiar embrague y volante?

me gustarÃ*a saber vuestra opinión.

Por otra parte, ayer llamé a recambios de Toyota para pedir precio y me dicen lo sigiente:

-Volante motor..............................347€
-Disco de embrague........................243€
.Maza........................................235â‚ ¬
-CollarÃ*n.......................................94 €
-Retén.........................................35â ‚¬
-Cojinete......................................34â‚ ¬

Total que estre pitos y flautas, unos 1000€, iva aparte.

Y me he acordado de los de Europarts, pero me lo han desaconsejado, ya que dicen que con embragues para estos coches hay que ir directamente a los de origen.

Me gustarÃ*a escuchar la opinión de los que sabeis de este tema o hayais pasado por ello, y si alguien conoce donde comprar algún kit de calidad y a buen precio.

Cualquier información al respecto será muy bien recibida [ok]

Muchas gracias.

[Maki(pugui)]

Yo compre un Valeo completo Masa,cojinete y disco,ya que el volante motor tu le hechas un viztazo y si no esta doblado ,no lo cambies para mi ex80 y sin animo de lucro se me partio 2 de los muelles del disco, ,total al final compre el original y asta el momento yo le hice 90.000km y su nuevo dueño80.000km,y no da problema [ok] eso si cuando fui a pedirlo me preguntaron si era del 93 les dije que si,el del la tienda me dijo que por lo visto huvo una remesa de esos coches que Toyota les mando cambiar el embrague eso me dijeron(VERDAD-MENTIRA) no lo se, [ok] Aunque tambien me dijeron que toyota no fabrica embragues si no que se lo fabrican marcas paralelas [ok] y el kit completo(Toyota) me salio 450e [ok] ya que mejor llevar todo nuevo ,no que lo nuevo joda lo viejo [ok]

[Dandon]

A ver que opinais vosotros. [40]

Resulta que a mi 80 creo que le va llegando la hora al embrague... sintomas? pues de momento lo único que noto es que empieza a chillar al desembragar en alguna pendiente, osea a patinar.

Imagino que te refieres a que te pasa al embragar, que es cuando sueltas el pedal. Desembragar (desacoplar el embrague) es cuando lo pisas.

Y me he acordado de los de Europarts, pero me lo han desaconsejado, ya que dicen que con embragues para estos coches hay que ir directamente a los de origen.

Supongo que eso te lo habrán dicho... en Toyota, ¿no? [:)]

[Four]

Del volante ni idea, el retén sÃ* o sÃ*, el mÃ*o pierde aceite por ahÃ*, el resto del motor esta al pelo, y estoy esperando a que se joda el embrage para cambiarlo. El tema es la mano de obra que te vas a gastar si el volante está tocado y se rompe una vez hayas reparado el embrague... Polvaso [29]

[fqbas]

Hombre Dandon, que tal? cambiaste ya el parachoques? [14]

Tienes toda la razón con el concepto embragar- desembragar... ha sido un lapsus.

En cuanto a preguntar a Toyota, yo solo voy a Toyota Kobe a preguntar precios de recambios [:)] nunca les he llevado el coche y tampoco les he pedido opinión técnica, a lo mejor hago mal.

Lo de poner embrague original me lo dijeron el otro dÃ*a en la kdd de la zona centro, algunos que han probado Valeo y otras marcas y han tenido problemas parecidos a los que describe Maki... al final gastan el dinero dos veces y termina poniendo el original.

Gracias por el consejo Four, eso es lo que yo pienso, mira que si no le cambio el volante y dentro de poco casca... habiendo tenido el embague al aire...

pero claro, es pasta...

[Maki(pugui)]

Pues tambien tienes razon una vez desmontada la caja de cambio ,le cambias todo y san se acavo [ok] ,yo la desmonte pufff no secuantas veces y al final gaste el doble ,que si huviera comprado el original ,lo unico que m [13] e ahorre fue la mano de obra que la puse yo [ok]

[FERNANDO]

Yo de mecánica, lo justo; pero al cambiar el embrague mi mecánico dijo que era imprescindible cambiar el bombÃ*n y la bomba del mismo. Sino un embrague nuevo se cargarÃ*a esas 2 piezas viejas. Consulta por si acaso.

[Maki(pugui)]

Yo de mecánica, lo justo; pero al cambiar el embrague mi mecánico dijo que era imprescindible cambiar el bombÃ*n y la bomba del mismo. Sino un embrague nuevo se cargarÃ*a esas 2 piezas viejas. Consulta por si acaso.

Tu mecanico tiene razon pero en vez de cambiar le compras un kit de reparacion al bombi y la bomba y listo. [ok]que eso fue lo que hice yo,ya que el bombin al serviejo sufrira un poquitin con el embrague nuevo ,a hora tambien te digo que mientra no pierda el bombin liquido por que cambiar ,ya es cuestion de cada uno de lo que quiere gastarse [ok] [13]Todo lo que le pongas nuevo le vendra bien [2] [2] y en los tiempos que corren lo que te ahorres tambien [ok]

[fqbas]

Pues muchas gracias, tomaré nota de esto del kit de reparación de bombÃ*n...
No si al final te lias, te lias y tienes que cambiar medio coche [:)]

[Maki(pugui)]

Pues muchas gracias, tomaré nota de esto del kit de reparación de bombÃ*n...
No si al final te lias, te lias y tienes que cambiar medio coche [:)]

[13] [13] [13] [13] [13] [27]