tengo el parachoques delantero original bastante tocado, el plastico , las sujeciones y el parachoque "interior "vaya la barra negra que esta detras del plastico, en cada viaje que hago dunas lo dejo tocado de golpear con la arena al afrontar algunos pasos ....
el coche esta de origen y suspension hidraulica original, quizas levemente levantado pero nada extraordinario
la mayoria de los golpes creo que se dan al afrontar las dunas, luego tengo poco angulo de ataque....
3 preguntas: 1ª con la suspension hidrahulica poneis la posicion mas alta para dunear??, supongo que hara falta el brico de anular que baje cuando sobrepasa los 30 Km .....
2º que parachoques del mercado me recomendais??....que no pese mucho y no lleve mataburros o gafas...
3º cortandolo ganare bastante ??
saludos
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