MOTOR DE ARRANQUE

[Maki(pugui)]

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Viendo que es un tema curioso la vo voy a colgar aki [13] jajajaja,Bueno esto sera una sorpresa como la que me lleve yo pues hay va señores el HDJ100 arranca a 12v,siempre y cuando la bateria que este conectada sea la del lado izquierdo ,raro pero cierto [20] [ok]

[CARLOSHDJ]

Hola maki, no entiendo lo que quieres decir, yo aqui tengo un 100 y si desconecto la bateria izquierda arranca con la de la derecha y a la inversa, asi que pienso que deberias mirar el estado de la bateria derecha que igual no esta en condiciones, o tienes un problema de instalacion.

Saludos!!!!

[Maki(pugui)]

Hola maki, no entiendo lo que quieres decir, yo aqui tengo un 100 y si desconecto la bateria izquierda arranca con la de la derecha y a la inversa, asi que pienso que deberias mirar el estado de la bateria derecha que igual no esta en condiciones, o tienes un problema de instalacion.

Saludos!!!!

GRACIAS lo mirare [ok]

[ecco123]

Yo pensaba que el 100 arrancaba siempre a 12v, estén conectadas una o dos baterÃ*as.

[danifender92]

Yo creo que maki se esta liando
El 100 arranca a 12v, y tiene dos baterias para poder afrontar los consumos de semejante mastodonte. Debe arrancar con una o con otra sin ningun tipo de problema. El HDJ80 si que tiene un rele para meterle 24v al motor de arranque, que seria lo unico que funciona a este voltaje.

El manual electrico lo he estado mirando, y esta clarito como el agua. todo a 12v

[Maki(pugui)]

Yo creo que maki se esta liando
El 100 arranca a 12v, y tiene dos baterias para poder afrontar los consumos de semejante mastodonte. Debe arrancar con una o con otra sin ningun tipo de problema. El HDJ80 si que tiene un rele para meterle 24v al motor de arranque, que seria lo unico que funciona a este voltaje.

El manual electrico lo he estado mirando, y esta clarito como el agua. todo a 12v

Pues teneis razon desconecto la izquierda y arranca ,desconecto la derecha y conecto la izquierda tambien arranca ,osea lo de dos baterias sera para el consumo de todo lo que lleva [ok] todo a 12v:Mañana lo probare sin baterias como arranque sera la leche jajajajajaajaja [13] [13] [13] [13] [13] [27]

[Sondosdies]

Yo creo que maki se esta liando
El 100 arranca a 12v, y tiene dos baterias para poder afrontar los consumos de semejante mastodonte. Debe arrancar con una o con otra sin ningun tipo de problema. El HDJ80 si que tiene un rele para meterle 24v al motor de arranque, que seria lo unico que funciona a este voltaje.

El manual electrico lo he estado mirando, y esta clarito como el agua. todo a 12v

Pues teneis razon desconecto la izquierda y arranca ,desconecto la derecha y conecto la izquierda tambien arranca ,osea lo de dos baterias sera para el consumo de todo lo que lleva [ok] todo a 12v:Mañana lo probare sin baterias como arranque sera la leche jajajajajaajaja [13] [13] [13] [13] [13] [27]

si funciona no dejes de postearlo y de patentar el invento [27] [27] [27]

[Tancho]

[27] [27] [27] SÃ*, yo creo que sÃ*, seguramente arrancará

[mariopucela]

Es una pregunta.

Yo pensaba q el momento de mayor consumo de electricidad era en el momento de arranque y ya una vez en marcha el alternador era capaz de suministrar suficiente energia para el resto de instrumentos del vehiculo. Otra cosa es q le metieras cabestrante y muchas mas pijadas varias por lo q si q seria necesario una segunda bateria.

En q me equivoco? porq sino no es normal la 2 bateria en coches de serie, otra cosa seria dejarla preparada, digo yo.

[CARLOSHDJ]

Es una pregunta.

Yo pensaba q el momento de mayor consumo de electricidad era en el momento de arranque y ya una vez en marcha el alternador era capaz de suministrar suficiente energia para el resto de instrumentos del vehiculo. Otra cosa es q le metieras cabestrante y muchas mas pijadas varias por lo q si q seria necesario una segunda bateria.

En q me equivoco? porq sino no es normal la 2 bateria en coches de serie, otra cosa seria dejarla preparada, digo yo.

Hola!! Estas en lo cierto el momento de mas consumo es el arranque y el alternador es capaz de suministrar la corriente necesaria para los consumos del vehiculo(de serie). En el 100 al ser un motor muy grande necesita un motor de arranque grande(aunque este lleva reduccion), por lo tanto un gran consumo, de ahi las dos baterias aunque arranque a 12v.
Si desconectas una de las baterias el motor arrancara pero observaras que no gira con tanta alegria.

No se si me he explicado bien y espero tengas clara tu duda.

Un saludo!!