Bloqueo suspensión 100 en H y soporte grupo delantero

[syncro]

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¿Alguien lleva montado esto de SleeOffRoad?

http://sleeoffroad.com/installation/...ht_control.pdf

junto con esto:

http://sleeoffroad.com/installation/..._diff_drop.pdf

o solo. ¿Que tal resultado da?

[Hdjquim]

Yo lo llevo montado.........mejor dicho, lo llevaba, ya que ayer mismo deje el coche, para pasar de neumatica a convncional.

Haber, una vez el coche ha subido,si le conectas el interruptor, no baja en asfato, porque si le vas dando caña por un camino o pista rápida, al cabo de un par de golpes, baja igual, osea, que para mi, no me sirvio de mucho la verdad. Además si llevas el coche cargado, la suspension de origen, no sube.

HDJmarc, también lo montó, y seguro que corrobora mi versión.

Saludos

[Sondosdies]

Yo lo llevo montado.........mejor dicho, lo llevaba, ya que ayer mismo deje el coche, para pasar de neumatica a convncional.

Haber, una vez el coche ha subido,si le conectas el interruptor, no baja en asfato, porque si le vas dando caña por un camino o pista rápida, al cabo de un par de golpes, baja igual, osea, que para mi, no me sirvio de mucho la verdad. Además si llevas el coche cargado, la suspension de origen, no sube.

HDJmarc, también lo montó, y seguro que corrobora mi versión.

Saludos

Marc , es verdad que en reductora y en la posicion alta no baja hasta pasar de 70km /h??
alguien por ahi el foro lo comento y no me acuerdo nunca de probarlo

ya veo que te has pasado al otro lado.... [27]

saludos

[Sondosdies]

Marc..digo Quim..

[Hdjquim]

Ostras!! Pues no lo se esto de la reductora!!!. Si me he pasado al otro lado, ya que comentaré que tal , esperemos que el resultado sea el esperado.

Saludos

[kandmart]

Yo lo llevo montado.........mejor dicho, lo llevaba, ya que ayer mismo deje el coche, para pasar de neumatica a convncional.

Haber, una vez el coche ha subido,si le conectas el interruptor, no baja en asfato, porque si le vas dando caña por un camino o pista rápida, al cabo de un par de golpes, baja igual, osea, que para mi, no me sirvio de mucho la verdad. Además si llevas el coche cargado, la suspension de origen, no sube.

HDJmarc, también lo montó, y seguro que corrobora mi versión.

Saludos

Marc , es verdad que en reductora y en la posicion alta no baja hasta pasar de 70km /h??
alguien por ahi el foro lo comento y no me acuerdo nunca de probarlo

ya veo que te has pasado al otro lado.... [27]



si es asin el mio cuando antes de quitarle la hidraulica la ponia en la posicion mas alta en reductoras y si no pasa de 70 kmh no se baja

[Luis Garrote]

Ya me gustaria a mi saber quien el el caballero negro que os esta comiendo el tarro en catalunya para que os paseis al lado oscuro, lo cierto es, que esta haciendo "el agosto" porque barato no es y lo siento mejor tampoco, o si no que lo diga Marc que en Libia fuimos juntos, yo creo que iba mas comodo, pero lo que es seguro es que iba con mas dinero, porque no me lo habian sacado por "sacarme" la hidraulica
En reductora no baja hasta 70 efectivamente y el interruptor a mi me va bien, pero recordad que funciona solo en las posiciones mas duras de amortiguacion en las blandas efectivamente cuando vas en pista y pegas un par de botes se baja
saludos

[Paco HDJ100]

Luisssssssssssss que yo no he hecho nada JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA y por cierto cuanto te has gastado tu en la neumatica ...'???? [8] [8] o sondosdias .... y no acaba de estar contento .... el problema es que la mayoria de neumaticas llevan muchisimos kilometros y hay que actualizarlas y eso vale tanto o mas que una convencional entonces la gente duda y es normal jejejejjee
Yo pienso que el coche se ha de hacer al gusto de cada uno y eso es indiscutible y hay que respetarlo y ya ta jejejejejeje cada uno gasta su pasta en lo que quiere yo no he tenido la suerte o mala suerte de llevar neumatica asi que solo puedo hablar desde el lado oscuro jijijiji lo unico que os puedo decir, es que nunca he tenido un problema de suspension que si sube o si baja etc ...


Haber si nos vemos un dia y podemos ver ese 100 que al igual me pado al lado de la luz jajajajajajajajaja

Un abrazo

[Hdjquim]

Ya me gustaria a mi saber quien el el caballero negro que os esta comiendo el tarro en catalunya para que os paseis al lado oscuro, lo cierto es, que esta haciendo "el agosto" porque barato no es y lo siento mejor tampoco, o si no que lo diga Marc que en Libia fuimos juntos, yo creo que iba mas comodo, pero lo que es seguro es que iba con mas dinero, porque no me lo habian sacado por "sacarme" la hidraulica
En reductora no baja hasta 70 efectivamente y el interruptor a mi me va bien, pero recordad que funciona solo en las posiciones mas duras de amortiguacion en las blandas efectivamente cuando vas en pista y pegas un par de botes se baja
saludos

jajajaj, Luis, ya hace tiempo que lo llevo de cabeza, yo tambien he estado en Libia con la hidraulica, de serie, y al cargar el coche a tope con gaoil y demÃ*s, me baj', tube que quitar la leña, y un par de garrafas de augua, para que volviera a la posición N. Ya se que si modificas una serie de cosas, seguramente no tienes esos problemas, pero solo pensar que me puedo ver en medio del MURZUQ con el coche en la posición más baja, me da algo. Yo lo que quiero es que el coche vaya más rÃ*gido ( sacrificando comfort), ya que lo noté el Libia, un poco con sensación de "flotar", como si el peso que llevaba el coche, era excesivo para la dureza de suspensiones y muelles.......eso es mi impresión particular eh!! y cuantas menos cosas suceptibles de que se estropeen pues mejor.

Un abrazo

[Luis Garrote]

Ya me gustaria a mi saber quien el el caballero negro que os esta comiendo el tarro en catalunya para que os paseis al lado oscuro, lo cierto es, que esta haciendo "el agosto" porque barato no es y lo siento mejor tampoco, o si no que lo diga Marc que en Libia fuimos juntos, yo creo que iba mas comodo, pero lo que es seguro es que iba con mas dinero, porque no me lo habian sacado por "sacarme" la hidraulica
En reductora no baja hasta 70 efectivamente y el interruptor a mi me va bien, pero recordad que funciona solo en las posiciones mas duras de amortiguacion en las blandas efectivamente cuando vas en pista y pegas un par de botes se baja
saludos

jajajaj, Luis, ya hace tiempo que lo llevo de cabeza, yo tambien he estado en Libia con la hidraulica, de serie, y al cargar el coche a tope con gaoil y demÃ*s, me baj', tube que quitar la leña, y un par de garrafas de augua, para que volviera a la posición N. Ya se que si modificas una serie de cosas, seguramente no tienes esos problemas, pero solo pensar que me puedo ver en medio del MURZUQ con el coche en la posición más baja, me da algo. Yo lo que quiero es que el coche vaya más rÃ*gido ( sacrificando comfort), ya que lo noté el Libia, un poco con sensación de "flotar", como si el peso que llevaba el coche, era excesivo para la dureza de suspensiones y muelles.......eso es mi impresión particular eh!! y cuantas menos cosas suceptibles de que se estropeen pues mejor.

Un abrazo

Pues todo eso con simplemente cambiar los muelles traseros por unos mas duros, listo, precio de los muelles 350 eur porque son a medida