Aire Acondicionado Antiguo de HDJ80. Como cambiar al nuevo?

[Four]

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Alex te funciona simplemente con cambiar el kit?? Cambiaste algo más?¿ [20] Si es asÃ*, ahora mismo lo mando a pedir :blob: :blob:

Es bueno cambiarle el deshidratador ese?¿

Chapu, seguro que no le valen?¿ A mÃ* la foto de la chica me lo deja bastante claro :angel12: :mrgreen:

[Chapu4x4]

El filtro secante no es malo cambiarlo, todo lo contrario, se quedaran mejor la presiones y enfriara mas.
Lo de las boquillas, por lo menos en los 3 que he transformado, me han hecho falta las que te comento. Para la toma de alta te hace falta una que tiene la rosca mas pequeña y que lleva la tapa negra ( como la de las fotos). y para la de baja, necesitas una con codo a 90º, ya que pega en la tapa de balancines ( no me quedan y no os puedo poner la foto).

[Four]

A ver que nos dice Alex, si le puso eso que comentas [ok] recapitulando:

- Kit de conversión de gas
- Filtro secante (deshidratador)

Y ¿qué más tengo que cambiar?

[Safarialex]

Hola
Las boquilhas entran perfectamiente en las viejas.


Existen 2 medidas diferentes dentro de el kit.
El tema de el codo se ha solucionado porque en el taller tenian un codo para acoplar a la boquilha[ok]

Cambie el deshidratador


Coloquei las boquillhas nuevas e por último añadi el último aceite.
Ha reapertado todas las tuberias e anclages, despues al taller a cargar el R134, se ha echo una hora de prueba para mirar fugas e no tenia niguna [:)] , este era mi medo, despues a cargar el gas.
Se ha testado e el frio a salida de el ventilador central de el salpicadero a llegado a 10ºc, segun el taller deberia baja mas unos 2 grados, pero que estaba bastante bien.
Ayer ha echo 500 kms e la verdad es que tubiera que poner el ac en minimo e reglar para el medio la tempertaura que no aguantava el frio.
La operacion es sencilla se no tienes fugas ou otro rollo como fallo en el termostato ou alguna averia en el sistema electrico.
La verdad es que quando lo probamos se hace hielo en el tubo de el frio [30]

[Chapu4x4]

Pero te lo han cargado por alta, en la de baja, no hay espacio para que entre la toma de la maquina.

[Safarialex]

Alta o bajo no veo qual la diferencia una es de entrada e otro es de salida..
Lo que se es que ha llegado a taller de Bosch Car Service para cargar el gas e no me han dicho nada rarol por eso para mim el kit funciona e esta perfecto. A ver se aguanta algunos anos
Case closed !!

[Chapu4x4]

No me habia abierto completamente el mensaje anterior y no habia leido lo de las 2 tomas con diferente tamaño y lo del conector en codo para la baja (con las tomas de mi maquina y las de muchas otras, no entran por falta de espacio).
Alta = tapon rojo
Baja = tapon azul
No son de entrada y salida, son dos partes del mismo circuito, donde existen diferentes presiones y temperaturas.

[Safarialex]

Pos esso termos tecnicos ya no domino pero la verdad es con el kit se resolve el problema, pelo menos en mi caso [ok]
Gracias a todos por los comentarios [:)]