Avance a la bomba

[julian1982]

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por eso tambien cuando sacas la bomba inyectora tienes que marca la posicion de la bomba inyectora, creo que lleva unas marcas no???

[kuxima]

Para el mecánico, dice que la tengo atrasada, por que en frÃ*o hecha un humaresca, que dejo el garaje que parece Londres, sobre todo en frÃ*o.

[mesjor]

Hola Txema,

habla con Paco que me comentó algo del tema, creo que el tema del avance lo puedes regular desde la tapita que va encima de la bomba, le quitas los 4 tornillos que lleva y te sale una rueda dentada, el truco consiste en mover esa rueda un par de clicks para la derecha o para la izquierda, eso no me acuerdo.

SL2

[julian1982]

Hola Txema,

habla con Paco que me comentó algo del tema, creo que el tema del avance lo puedes regular desde la tapita que va encima de la bomba, le quitas los 4 tornillos que lleva y te sale una rueda dentada, el truco consiste en mover esa rueda un par de clicks para la derecha o para la izquierda, eso no me acuerdo.

SL2

Manuel el avance solo se puede regular con a posicion de la bomba, la ruleta sirve para otra cosa. s2

[Four]

Yo dirÃ*a que se está confundiendo entre avance (que ni zorra...) y paso del gasoil, que sÃ* es lo que dice Mesjor [old]

[dune]

La ruleta es para el avance y el tornillo para el paso de gasoil. Las lenguas dicen que con el vástago no te hace falta tocar nada.

[Safarialex]

La mia pienso que esta avanzada, pos hace un crec crec crec que me parece una Ford Transit [9]

[mesjor]

¿y para qué vale la rueda?

SL2

[mesjor]

Digo yo, ya que el paso de gasoil se le da desde un tornillo ¿no?

SL2

[Jyvaskyla]

Tanto el tornillo como la ruleta modifican la cantidad de combustible que se inyecta, pero no el momento en el que se hace. Para avanzar la bomba (hablo de un 80, ya que en los 100 supongo que se haga de forma electrónica) se ha de girar todo el cuerpo de la bomba sobre su eje aflojando los dos tornillos que la sujetan.

Avanzar la bomba implica que el combustible se inyecta antes, lo que bien hecho provoca que el gasoil tenga más tiempo para quemarse y por lo tanto una mejor combustión, pero que si nos pasamos un poco perderemos potencia, y si nos pasamos más haremos sufrir al motor hasta romperlo.

Si la bomba está atrasada, la inyección llega tarde, por lo que no tiene tiempo suficiente para quemarse, y sale por el escape el humo de la mala combustión.