CON EL DIF CENTRAL EL TOYO VA FRENADO DE ATRAS

[ecco123]

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Y digo yo, ¿cual es la diferencia de diámetro de ruedas aceptable entre ejes?. Normalmente las delanteras se gastan antes que las traseras, si pones delanteras nuevas y esperas a terminar de gastar las traseras, el diferencial central absorverá la diferencia sin problemas, ¿no?. Y se supone que cuando se bloquea es sobre superficies deslizantes, ¿entonces si la diferencia de diámetro no es muy grande no habrÃ*a problemas?.

[Carlos4x4]

Y digo yo, ¿cual es la diferencia de diámetro de ruedas aceptable entre ejes?. Normalmente las delanteras se gastan antes que las traseras, si pones delanteras nuevas y esperas a terminar de gastar las traseras, el diferencial central absorverá la diferencia sin problemas, ¿no?. Y se supone que cuando se bloquea es sobre superficies deslizantes, ¿entonces si la diferencia de diámetro no es muy grande no habrÃ*a problemas?.

Si el vehÃ*culo es tracción 4x4, siempre siempre la misma relación en ambos ejes, sea por diferenciales o sea por neumáticos. Aunque se tenga diferencial central no es bueno, porque el desgaste es muuuuuucho mayor si cambiamos las relaciones. AsÃ* que no hay que jugar con eso.
A mi amigo pablo le pasó en un BJ73, el lleva el motor 3B y le cambiaron el diferencial por el de un VM, que es mas mas corto. Menos mal que nos dimos cuenta, pero la reductora se jodió. Al final le puso los dos difs del VM.

Un saludo.

[pepeli10]

a ver si sabeis que relacion corresponde K302 de nº de dientes en piña y corona, un saludo

[ecco123]

Y digo yo, ¿cual es la diferencia de diámetro de ruedas aceptable entre ejes?. Normalmente las delanteras se gastan antes que las traseras, si pones delanteras nuevas y esperas a terminar de gastar las traseras, el diferencial central absorverá la diferencia sin problemas, ¿no?. Y se supone que cuando se bloquea es sobre superficies deslizantes, ¿entonces si la diferencia de diámetro no es muy grande no habrÃ*a problemas?.

Si el vehÃ*culo es tracción 4x4, siempre siempre la misma relación en ambos ejes, sea por diferenciales o sea por neumáticos. Aunque se tenga diferencial central no es bueno, porque el desgaste es muuuuuucho mayor si cambiamos las relaciones. AsÃ* que no hay que jugar con eso.
A mi amigo pablo le pasó en un BJ73, el lleva el motor 3B y le cambiaron el diferencial por el de un VM, que es mas mas corto. Menos mal que nos dimos cuenta, pero la reductora se jodió. Al final le puso los dos difs del VM.

Un saludo.

Entonces lo suyo será rotarlas cada poco para que se gasten a la vez.

[Carlos4x4]

Y digo yo, ¿cual es la diferencia de diámetro de ruedas aceptable entre ejes?. Normalmente las delanteras se gastan antes que las traseras, si pones delanteras nuevas y esperas a terminar de gastar las traseras, el diferencial central absorverá la diferencia sin problemas, ¿no?. Y se supone que cuando se bloquea es sobre superficies deslizantes, ¿entonces si la diferencia de diámetro no es muy grande no habrÃ*a problemas?.

Si el vehÃ*culo es tracción 4x4, siempre siempre la misma relación en ambos ejes, sea por diferenciales o sea por neumáticos. Aunque se tenga diferencial central no es bueno, porque el desgaste es muuuuuucho mayor si cambiamos las relaciones. AsÃ* que no hay que jugar con eso.
A mi amigo pablo le pasó en un BJ73, el lleva el motor 3B y le cambiaron el diferencial por el de un VM, que es mas mas corto. Menos mal que nos dimos cuenta, pero la reductora se jodió. Al final le puso los dos difs del VM.

Un saludo.

Entonces lo suyo será rotarlas cada poco para que se gasten a la vez.

Y llevarlas a una presión adecuada!

[ecco123]

Lo de la presión es un mundo, he leÃ*do opiniones de todo tipo, llevo unas 285/75/16 y me han dicho desde que las lleve a lo que marca el manual para las de serie (2.2 delante y detrás) hasta 2.4, 2.6, 3, 3.2.....

¿Tu a cuanto las llevas?, yo ahora mismo las llevo a 2.6

[Blizz]

Mucha presión me parece a mi para una rueda grande...

En mis 35 llevo 1.8bar...

Saludos,

David

[ecco123]

Joder yo pensaba que cuanto más grandes más presión necesitaban. En el manual del 80 pone 2.2 en vacÃ*o y 2.3 cargado (delante y detrás) para una 31x10.5x15.

Por cierto Blizz, he estado mirando unas cooper STT que me ofrecen muy baratas y me suena de haber leÃ*do algún comentario tuyo diciendo que no estabas muy contento con ellas, pero ahora no lo encuentro. ¿Qué problemas te han dado?

[Four]

Ya pero Blizz llevara 1.8 para offroad no?¿ :roll:

Yo llevo 2.7 para carretera [14] son 285 75 16 [old]

[pepeli10]

[ok] bueno pues ya esta solucionado el problema, me equivoque al pedir el grupo, pedi un 40-10
que es el que llevan los hzj 80 que son un 10% mas cortos que los hdj que la mayoria manuales
llevan 41-11, asi que ya le he puesto el 41-11 y chapo, gracias a todos por la colaboracion [27]