estarter manual!!
[13]
estarter manual!!
[13]
Hdj100 del 2000 manual
esto es peor que una telenovela, se resuelve por entregas jejeje. Para que sirve el boton con el simbolo de gasolina debajo de la radio?
HDJ 100 y EX HDJ 80. Cada vez me gustan mas los dos.
Debe ser lo que alli llaman Autana.
Por las manetas de las puertas parece un GX, y por supuesto todo lo que habeis comentado...
Ademas para ser del 95 es un 12V, y lo mas fuerte..............arranca a 12V!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ya lo he visto....Lleva una cinta del Fari!! [13]
Valencia (SPAIN)
TLC LJ70 '87
VW Golf Cabrio GLI mkI '85 (en venta)
BMW 325ci (en venta), Saab 93 2.0T bioetanol
Me imagino que será para conmutar entre los depósitos, llevará un segundo depóstio, digo yo.Iniciado por Faklee
SL2
HDJ 80 Octubre 1990 "el 5º abuelete", se ha ido a Etxarri
HDJ 100 Nov 2000 Manual y neumática, a ponerlo bonito
En el alojamiento del filtro del aire, lleva un tubo que une la tapa superior con el conducto de admisión, intercalando un sensor. Supongo que será un comparador de presión, que avisará cuando el filtro esté muy sucio, y no deje pasar bien el aire.
Joder Paco, no se te escapa una!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!. Un dÃ*a en Marruecos vi un HZJ 80 con el boton verde de H4 y flipé, nunca habÃ*a visto esa variante!!!!!!!!!!!!!!.Iniciado por paco hDJ100
Los faros Australianos y Sudacas molan mucho, lástima que es muy problematico montarlos, hace poco puse los faros nuevos en mi 80!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Por cierto, ahora los voy a poner en venta, joder que ya no me habÃ*a vuelto a acordar!!!!!!!!!
PD: Eres una Enciclopedia de los 80 - 100 - 105 Series!!!!!!!!!!!!!!.
Un abrazo!!!!!!!!!!!!!
Miguel
Pues no se me ocurren más diferencias, como no sean las manetas y los retrovisores cromados y el sÃ*mbolo de Toyota tipo Rolls Royce.
Lo de que arranque a 12v está bien para cuando te quedas tirado por ahÃ* sin baterÃ*a. Una vez mi primo se quedó sin baterÃ*a en su 80 y probamos por curiosidad a arrancarlo con un Discovery a ver si arrancaba y nada, tuvimos que arrancarlo con mi 80.
La verdad que está guapÃ*simo este coche, además de impecable. No me extrañarÃ*a que se lo pillase alguno de este foro, de los que buscan algo exclusivo.
mi coche es igual pero de gasolina, procede del golfo pérsico.
el mio no tiene botón de H4, viene diréctamente en la palanca de la transfer. no lleva bloqueos de serie.
tiene la particularidad que es el motor FZ-F, es decir, no lleva electrónica, y tiene más bajos que el gasoil. desde 300 vueltas ya empuja. en 3ª puedes ir desde 5 km/h hast 100 km/h, se lleva como un auto, consume de media 20 litros, y en carretera puede bajar hasta los 15l. a mi me encanta
tambien lleva nevera de serie con su cubitera incorporada. para evitar suspicacias, no está en venta
un saludo
KZJ73
Joder!!!!!!!!!!!!, flipo con las configuraciones de la Serie 80!!!!!!!!!!!!!!. Si no me equivoco, el FZ-F es el 4.500 cm3 de injección por Carburatas de 190 Jacos!!!!!!!!!!!!!!. Pon fotos de esa Joya!!!!!!!!!!!!!!. Respecto a lo que dices de los bajos, seguro que tendrá más patada que el 1-HDT 12 V, pero en medios y altos no andará como los Turbo Diesel 12 V o 24 V!!!!!!!!!!!!!!!!!. Te lo dice uno que tuvo un 80 Gasofa con motor 3-FE 4 Litros y 155 Ponis!!!!!!!!!!!!Iniciado por DANITOYOTA
Por cierto, que es manual o automatico ??????????????. Imagino que será manual...............
Saludos
Miguel
Marcadores