HDJ 4.2 tal vez sea interesante

[danifender92]

Tweet

Pues si de verdad es de 7 plazas,y no lleva los cinturones,se va a descojonar el que lo lleve a la ITV,pues como le pase como a mi,que el mio es de 8 plazas y se lo pesen,en la bascula de la ITV,y el pma este mal en la ficha tecnica,tendra un problemilla. Aunque al matricularlo aqui no se como no se han dado cuenta de los cinturones. [old]

Sin miedo a equivocarme, ya te adelanto que si no pretendes homolgar cambios de importancia en el coche, tales como anchura o altura, no te van a pesar el coche. Por norma general, es algo que no hacen. Por otra parte, dudo mucho que en las plazas traseras (las del final del todo) chequeen que tienen cinturones.. otra cosa es la fila de en medio, pero aqui el compañero habla de las butacas del final del todo. Es más... aqui si que seguramente me equivoque, pero pienso que en las de detrás del todo, no es ni obligatorio.

Para mi, y a pesar de los "peros" me parece una super-oportunidad [ok]

[dani]

en las de atras del todo no creo que digan nada, yo en el bj 73 llevo dos plazas y justo esta vez en la itv le pregunte y me dijeron que si no los llevaba pues nada, y eso que pille a un tipejo jodido, que me queria hacer quitar las barras antivuelco que lleva el bj con techo de fibra de serie.Saludos

[Four]

Eso depende de si es mixto o turismo, yo al cambiar a turismo, esta vez, me revisaron el coche al milÃ*metro [old]

[Four]

Hola Emilio.

La unica razon que se me ocurre para que ese 80 tenga menos brio, es que este amariconado, cosa muy normal. Mi buen amigo Alf105, se compró su canario y no andaba mucho... pero con el tiempo y buenos zapatazos, se recuperan rápidamente. Habia pensado en que quizas llevara otra caja, pero esa posibilidad solo englobaria la h55f, y si fuera asi, hubieras notado el cambio mucho mas corto, pero no que no tuviera brio.
Lo que tienes que mirar, es si tiene las 7 plazas autorizadas en la ficha tecnica, si no es asÃ*, solo tendrias que homologarlas y poner los cinturones. Pulpo4x4 lo hizo y no fue nada complicado (lo de homologar).
Que tenga liberadores delanteros, es una bendicion... creeme, es lo mejor de ese coche... y que no tenga bloqueos, pues una putada, pero nada definitivo. Yo pienso que cuando se ve un coche asÃ*, lo importante y lo que hay que valorar son esos puntos muy bien descritos por ti.. mecanica, motor, fugas, ejes... lo demas es secundario.
Respecto al precio.. creo que estas cometiendo un error Emilio.... por 15 deberias comprarlo ahora mismo, ya que ese precio, está más que bien. Por trece me parece una salvajada de chollo, y al final, llegara otro y te lo levantara.. ¿merece la pena por 2000 euros? yo creo que no... al menos, a mi, me parece que no.

Saludos

+1

[sorianillo]

En forocoches ya ha colgado el cartel de VENDIDO... y parece que no se ha quedado por el foro, nadie ha dicho nada.

Saludetes
Edu

[Lulo]

De Caracas fijo que no vino, ya que ahi solo hay de 80 de gasofa [3] [13] [ok]

De Venezuela NO, pero si de otros paises latinoamericanos o centroamericanos donde si comercializaron series 80 con motorizaciones Diesel! [ok]


Quién pudiera pillarla :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: