hdj80 24 valvulas

[toyo24v]

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hola a todos,haber lo que me podeis dar opiniones sobre mi nuevo coche soy novato,en tema de preparacion,suspenciones de que marca y altura ,ruedas medidas,y motor que ande ya que e escuchado que anda menos que 12v,y mantenimiento si tiene algo expecial estos coches,todo lo que me digais no esta de mas gracias ante todo buen el coche lo que lo utilizo es para rutillas ya que estoy en club un saludo

[toyo24v]

hola a todos no se si es que e peguntado mucho,o estais muy liados donde esta la gente

[Álex Juárez]

hola a todos no se si es que e peguntado mucho,o estais muy liados donde esta la gente

Muchos están de vacaciones de SS...ten paciencia...ya verás como a partir de lunes o el martes tienes respuesta.

Saludos

Alex

[mielmai]

Hola,

pues respondiendo a tus preguntas, depende el uso que le des al coche. yo para hacer rutillas lo tengo con unos muelles ome850J delante y ome863 atras, amortiguadores koni raid, barras panhard regulables iron man y caster kit iron man.
lo del motor, yo prove un 80 12v del 91 y no me parecio que andase mas que el mio. lo unico que empezaba a tirar a 1200rpm, pero el mio, con la egr anulada empieza a tirar desde los 1400rpm y ba sobrado.
mira por el foro, que hay preparaciones buenas de motor 24v.

saludos [ok]

[toyo24v]

gracias por constestar, pues no sabia que a estos coches habia que cambiarle tantas cosas al subirlo de altura,pues el tema de preparacio de motor e buscado y no encuentro nada habra que poner alguna palabra que valla al sitio,ire viendo

[toyo24v]

que haltura es la maxima para no poner barras y caster kit y liar mucho lio

[Gaspi]

pues yo creo que con un +4 no tendras que montar caster ni alargar panhar .....pero bueno lo mejor es esperar a los espertos del 80, [ok]

[Maki(pugui)]

Pues yo le iria anulando EGR despues un intercooler,que ese motor,no tiene los bajos del 12v.pero se los sacaras y mas [ok] . [ok]

[toyo24v]

lo del intercoler e visto uno puesto y ahi que liar una con los tubos que es un lio no,pero se nota bastante y que intercoler seria,la egr que se le pone una tapa ciega

[RamonHDJ]

Lo mas seguro para la EGR es poner brida ciega pero tambien se puede hacer un apaño facil puenteando los tubos de vacio.
En cuento a lo del intercooler, pues parece ser que es casi imprescindimble lo mismo que llevarlo a un buen mecanico que sepa tocar la bomba.

Sobre las supension, yo no he notado diferencia antes de montar los caster y despues de montarlos. Tampoco he alargado las Panhard y aunque se nota el eje trasero un poco desplazado, de momento no esta entre mis prioridades el sustituirla por una ajustable.

Lo que si te recomiendo es que desmontes las homocineticas de ambos lados, limpies bien la grasa antigua y les metas MOLIKOTE hasta que te aburras (unos 2/3 del volumen de la bola) porque yo me encontre las mias con muy poca grasa y me temo que ese engrase no lo hacen nunca en las revisiones. Y ya que estas, pues cambias los retenes de los palieres y si quieres gastar un poco mas, los rodamientos y reten de las manguetas.