Sorprendido con lo bien que van las 35.

[ecco123]

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Ayer estuve en el taller donde voy habitualmente y estaban montándole a un Patrol unas 35" en llanta 15, y me dice el del taller "estas son las que tiene que llevar tu 80, que tiene mucho hueco".

Yo le dije que no, que no querÃ*a cambiar grupos no romper nada, y me dice "si quieres las probamos, ya verás como casi no hay diferencia". Total que al final nos liamos y las montamos en mi 80 a ver que pasaba, lo llevé un rato y la verdad es que no noté diferencia, tampoco tuve oportunidad de subir cuestas fuertes, pero si algún repecho y subÃ*a como un tiro, igual que con las 33". Cuando pasé de 32x11.5x15 a 285/75/16 noté mucha más diferencia.

Según me dice, la clave es el peso, dice que ya ha comprobado varias veces que una 35" en llanta 15 pesa como una 33" en llanta 16. Pesamos las dos ruedas y me quedé flipado.

Las mÃ*as, 285/75/16 en BFG All Terrain y llanta de chapa: 44,8 kg.
Las 35x12.5x15 en llanta de aluminio original de Patrol Top Line: 36,5 kg (aunque aquÃ* habrÃ*a que sumar el peso de los separadores que llevaba el Patrol).

Después de esto me estoy planteando seriamente cambiarme a 35" para el próximo cambio de ruedas, pero lo que me preocupa es la fiabilidad. Aunque las 35 pesen menos, ¿incrementan mucho las probabilidades de romper algo?. ¿Los que os habéis pasado a 35 habéis notado que rompéis con más frecuencia que antes?.

[Four]

Supongo que también dependerá de qué llanta sea... Las mÃ*as son de aluminio y supongo que pesarán menos que las de chapa [38] Alguien sabe cuánto pesa una goma BF Allterrain 285 75 16?¿ Mi llanta sola pesa 10 kg [ok]

[ecco123]

Una BF Goodrich AT en 285/75/16 pesa 27 kg la llanta solo, asÃ* que en teorÃ*a las tuyas pesarÃ*an 37 kg, aunque supongo que el aire pesará algo también, a mi por lo menos me da la sensación de que una rueda hinchada pesa más que una desinchada, no se si es real o una sensación.

[Four]

Pues no... El aire no pesa, acuerdate que lo kilos de la goma son de Presión, no de Masa [ok]

PD: te llegó mi MP ?¿

[ecco123]

¡Ah lo de los faros!.

Ya ni me acordaba, esta noche lo miro con calma y te digo.

[dune]

A mi en llanta chapa me pesa 40 kg

[Four]

A mi en llanta chapa me pesa 40 kg

Las 35?¿

[Dario]

Pues no... El aire no pesa, acuerdate que lo kilos de la goma son de Presión, no de Masa [ok]

PD: te llegó mi MP ?¿

Ja, ja muy bueno lo delo los kilos de presión, pero para los que lo miden en psi.........

Hombre, pesar , pesar, el aire pesa, como cualquier otro compuesto de la naturaleza ( lo unico que no pesa es el vacÃ*o y supuestamente la antimateria de los agujeros negros ).

Si el aire no pesara los globos no volarÃ*an por diferencia de densidad respecto al aire exterior, pero lo que pasa que en el caso de una rueda, por muy hinchada que esté, serán unos pocos gramos despreciables frente al peso de goma y llanta.

[Jesuskiki]

Buenas
La verdad que el tema que propones es muy interesante, ya que estoy en las mismas dudas que tu, me habian comentado qeu era mejor poner llanta de 15, ya que llevas mas goma, hay mas ofertas y salen mejor de precio, lo unico que hay que meterles separadores para salvar los frenos de 35 o 38mm y hay viene la duda, sera fiable llevar separadores? yo con las personar que he hablado hay de todo, pero la gente que lo lleva no esta a disgusto.

y despues la medida de la goma 33 o 35, una puesta al lado de la otra son cuatro dedos, asi cual de las dos poner? yo creo que en eso me voy a decidir por las 33 para el uso qeu le voy a dar mas rutero.

bueno espero qeu alguien con mas esperiencia nos de su opinion ya que yo hablo desde la ignorancia, ya que ando aprendiendo.

un saludete

[ecco123]

¿De qué año es tu coche?

Los modelos del 90 al 92 traÃ*an llanta 15 de serie y no te hacen falta separadores. Lo que no se si necesitarás llantas desplazadas si metes unas 33 o unas 35.