:ugeek: :ugeek: Al ataquer!!!!!
:ugeek: :ugeek: Al ataquer!!!!!
Four a mi me gustan! Tienes que explicarme eso de en variacion 16x10 :oops: ,es la garganta de la llanta de lo que hablas
Es el ancho de la llanta, las tuyas son 16x8, si miras las fotos del coche de Safarialex las ruedas son un poco más finas siendo igualmente 285 75 16 y es que las mÃ*as ensanchan el neumático al ser de 10 en vez de 8 pulgadasIniciado por lanzarotoy
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Iniciado por Carlos4x4
Dos fotos, está sucio y sin los centrosYa lo colgaré "maqueao"
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Iniciado por Carlos4x4
y con dos tubos de escape..
asi el ruido se reparte......
saludos
Nueva web
http://dream-fontanilles.com/index.php
TOYOTA HZJ 105,año 07,motor 1-HDT
HDJ-80 12V MANUAL,año 93,turbo,intercoler all-american
HDJ-80 12V AUTOMATICO,año 93,caja válvulas RONDEY
UNIMOG 1300,año 81,camion-vivienda,210cv,grupos largos,velocidad máxima 120km
UNIMOG 1000,año 78,100cv camión grua
UNIMOG 407 ,año 85,(55cv,21000km)
DODGE MR37,año 52,(ambulancia militar,gasolina)
BJ-73 ,año 88,(motor japones 3400cc,atmosferico)
LEXUS LX 450,año 97,(4500CC,212cv,gasolina)
info@dream-fontanilles.com
Esos estan pendientes de la guillotina :mrgreen: :mrgreen:Iniciado por xavier serra
Iniciado por Carlos4x4
Iniciado por Four
Pero cuando la desimflas para barro es mas facil que desllante y a la vez, es mas facil que se arrañen el viro de la llanta. Pero qudan mas chulas.
siempre liado
El beserro con los centros de las herraduras puestas :mrgreen:
Acabado de limpiar por fuera, digo, voy a hacerle una foto porque siempre que lo lavo llueve... Menos mal!!! Va y caen cuatro chispas (como decimos los canarios :mrgreen: ) y me joden vivo! :evil:
En fÃ*n, esto es todo por ahora, los escapes están temblando porque se huelen algo, se habrán dado cuenta de la forma que los miro :roll: :twisted:
Iniciado por Carlos4x4
Iniciado por Four
Cuando les quites las taloneras y los escapes bajos, veras que cambio da. Entonces retirare lo de tuning. jejeje
siempre liado
Sigue en esa linea te esta quedando guapisimo. :o :o :o :o
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