conjunto piñón y corona

[JQCubas]

Tweet

Hola a todos.

Conocéis los productos de esta gente?
http://www.yukongear.com/

Finalmente y tras mucho darle vueltas al tema. He decidido montar conjunto de piñón y corona nuevos para los dos ejes.
He decidido mantener la misma relación que de serie.

A ver si me podéis echar un cable y asesorarme sobre cual es el que necesito del siguiente catálogo que tienen:
http://www.yukongear.com/PartsList.aspx ... lightID=23

Mi coche es automático y tiene bloqueos.
Creo que serÃ*a el YG TLC-411 pero no tengo ni idea de si éste es para eje con bloqueos o sin.

[mesjor]

El piñón y corona, es el mismo para diferencial con bloqueos que sin bloqueos, lo que no es lo mismo para un manual o un automático.

SL2

[Chapu4x4]

Y para que quieres cambiarlos?
Yo los cambiaria para meter algo mas corto y montar rueda grande, pero cambiar por cambiar [5]
En cuanto al material, tiene muy buena pinta. A Pulpo, le montamos los grupo cortos de esta marca ( los consiguio Danifender atraves de un amigo de Canarias).

[JQCubas]

Llevo un zumbido parecido al de los autobuses urbanos que me empieza a volver loco. Sé que su estado es bueno y aguantarÃ*an muuuucho más, pero el ruido empieza a ser molesto.

Como rueda llevo una 255-85-16 y no me apetece acortar el desarrollo para luego ir forzado en autopista.

[Blizz]

El zumbido generalmente es debido a un mal ajuste, no necesariamente es culpa del grupo en si.

Ya sabes que yo te puedo tanto conseguir los grupos como montarlos y ajustarlos.

Saludos,

David

[JQCubas]

En un "prestigioso" preparador de Madrid me metieron un estacazo en forma de horas de mano de obra que no os podéis imaginar.
El ajuste con galgas hizo que el grupo durase sin ruido una semana y más bien creo que fue debido al aditivo que le pusieron en el grupo que al propio ajuste.
Llegamos a una supuesta conclusión de que el anterior propietario pudo cambiar la corona de un vehÃ*culo y poner el piñón de otro, desparejándolos y dejando mi "molesto ruido".

David, te mando un privado para ver cómo de una vez por todas puedo solucionar este tema.

[Blizz]

Pufff, me has hecho recordar una cosa que me contó mi compañero paraguayo.

Dice que cuando un coche tenÃ*a ruido en la caja de cambios y querÃ*an venderlo le echaban serrÃ*n a la valvulina, asÃ* no hacÃ*a ruido, claro... Jejejeje

Saludos,

David

[Lulo]

Pufff, me has hecho recordar una cosa que me contó mi compañero paraguayo.

Dice que cuando un coche tenÃ*a ruido en la caja de cambios y querÃ*an venderlo le echaban serrÃ*n a la valvulina, asÃ* no hacÃ*a ruido, claro... Jejejeje

Pues no solo en el Paraguay hacen esas "chapuzillas" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Blizz]

Si, en Venezuela también se estilan jejeje

Saludos,

David

[camperito]

En un "prestigioso" preparador de Madrid me metieron un estacazo en forma de horas de mano de obra que no os podéis imaginar.
El ajuste con galgas hizo que el grupo durase sin ruido una semana y más bien creo que fue debido al aditivo que le pusieron en el grupo que al propio ajuste.
Llegamos a una supuesta conclusión de que el anterior propietario pudo cambiar la corona de un vehÃ*culo y poner el piñón de otro, desparejándolos y dejando mi "molesto ruido".

David, te mando un privado para ver cómo de una vez por todas puedo solucionar este tema.

Jorge ese zumbido es tipico de los 80, yo antes de semana santa hice desmontar todo para comprobar su estado y estaba perfecto, sin holguras ni nada y eso que ya habia hablado con blizz para pillarle las coronas pero al final se dejo como estaba... pero conste que te comprendo por lo molesto del ruidito [ok]