eso eso.... que no parece mala idea esa
eso eso.... que no parece mala idea esa
yo tengo el escape lateral y no me han dicho nada en la ITV.
No estorba nada para hacer 4x4, simplemente es el escape original cortado y acodado para que salga en el pase de rueda.
El coche suena mejor, por lo demás, yo no he notado diferencias.
Problemas, pues el único es que cuando alguien con un traje nuevo quiere subir o bajar por esa puerta, me toca apagar el chisme, nunca se sabe lo que puede salir por ahÃ*, jejeje.
Yo en plan heavy he hecho lo que sigue: Tubo desde el colector y la última petaca cortallamas de atrás. Nada más. Sale por detrás de la rueda decha. Lo he macarrizado y homologado. Esto es lo único que no me han puesto ni un pero. No he tenido que homologar nadita. Hay mil itvs también es cierto.
Muy buenas Miguel si el apagallamas lo pones mas alante te ira mejor, algunos lo quitasn todo, un error yo en un lj70 que tenia venia el escape como en el 80 MUY BIENE PARA HACERLO LATERAL lo hice y perdio todos los bajos al final tuve que ponerle un silencioso pequeño y cojonudo, despues en el gr hice lo que te digo quite todo y el apagallamas de atras lo puse en el sitio del silencioso en el centro y cojonudo, y en el 80 he hecho lo mismo y como es automatico lo flipas la diferencia de como cambia pero siempre hay que retenerlo algo cerca del turbo pùes si no pierde muchos bajos, es mi humilde opinion.
Ha se me olvida simpre la salida por detras en todos .
Sasludos foreros
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