Yo creo que has doblado la barra de direccion, seguranmente metistes la rueda en un buen agujero a alta velocidad. Seran unos pocos milimetros pero deja el volante como dices. Yo si lo desmontaba y lo pondria recto (el volante) y no tocaba la direccion.

Si no me equivoco el alieneado de las ruedas no se hace en nuestros coches, con ejes rigidos. Es mas complicado de lo que parece, no conozco a nadie que lo haya hecho.

Un saludo