CORTA VIDA PARA LOS RODAMIENTOS DE RUEDA DELANTEROS

[camperito]

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Gracias Chapu, mañana probaré a desmontar, y si no el jueves al taller, cres que será muy perjudicial ir rodando con el????

Crazi bajate pa Murcia y entre Carlos4x4 y yo te lo cambiamos en un rato jejeje.

[motobrio]

Amigo cbas,haz lo que te dice juan....yo pondria un timken,o fag,primera calidad,y seguro que duran mas que el coche.saludos [old] [old] [old] [old] [old]

[Chapu4x4]

Gracias Chapu, mañana probaré a desmontar, y si no el jueves al taller, cres que será muy perjudicial ir rodando con el????

Hombre, bueno no es. Si solo es un poco de holgura, mira de apretar la tuerca de la homocinetica, por si acaso. Pero si asi no se soluciona, cambialo lo antes posible. Que despues con el rozamiento, se coje mucha temeperatura y se pueden gripar, deformar... algunas piezas y despues es la ostia para desmontar.
Me ha llegado algun coche con los rodamientos desechos ( el tio no se habia dado ni cuenta, el muy animal) y me ha llegado a tocar cambiar, buje, mangueta... incluso en un caso, hasta me toco cortar el palier por que no salia por la mangueta.
Un indicativo de que algun rodamiento del buje tiene holgura, es que el pedal de freno tiene mas recorrido de lo normal cuando lo presiones por primera vez y a la segunda vez ( haciendolo de forma consecutiva), el pedal esta otra vez correcto. Esto es porque al tener holgura, desaproxima las pastillas de freno y en la primera pisada, las aproximas y en la segunda, ya estan es su sitio. Al los pocos metros, se vuelven a desaproximar y vuelve a aparecer el mismo efecto.

[Crazyhorse.]

ya esta cambiado, al final lo lleve andando al taller, me era imposible sacar la rotula superior de la mangueta, pero ojo al dato, en el taller tampoco pudieron, pese a que tenÃ*an al menos 8 extractores diferentes...
Al final, como la rotula funciona bien, decidieron sacar el trapecio entero...
Cuando se rompa, ya la sacaremos a las bravas si es preciso. [ok] [ok] [ok]
Gracias Chapu [14]