¿Qué tal el soporte de rueda adicional original?

[alberto]

Tweet

Mucgas gracias Julian.
Pues si no hay otra alternativa pondré ese, el snorkel ya lo tengo localizado, asÃ* que solo me faltará el deposito auxilar que va entre la rueda de repuesto y el maletero.

[RamonHDJ]

Monta el de direct4x4, son 250€ con portes e IVA, mas o menos, y va bien; Yo lo llevo en el 100 y hasta ahora [ok]

El problema que le veo al original o copia es que tapa la luz de niebla derecha y eso para ITV's es problema seguro.
En los 100 no hay ese problema al tenerlas incluidas en los pilotos.

Se podria desmontar quitando los pernos por donde hace bisagra y dejar los soportes de la carroceria?. [40]
La idea seria ponerlo solo cuando se vaya a hacer una bajada al desierto.

[Julian]

No se puede simplemente, porque los pernos son como remachados, pero sustituyendolos por pasadores con seguro, o tornillos con tuercas de freno, quizás sea factible. Una buena idea Ramón.

[ecco123]

Yo llevo el original, que traÃ*a de serie, y va de lujo, llevo una 285/75/16 en llanta de chapa (calculo que debe pesar unos 15 kg más que la 31x10.5x15 en llanta de aluminio original), he hecho pista a buen ritmo y perfecto, ni la mas mÃ*nima holgura.

Eso sÃ*, me parece que al traerlo de serie lleva algún refuerzo en la carrocerÃ*a, pero no estoy seguro.

[alberto]

Ecco123 ¿no has tenido ningún problema en la ITV por llevar tapado el antiniebla derecho?
¿te aparce en la ficha técnica?
Jo, no hago mas que preguntar. Gracias por vuestra paciencia

[RamonHDJ]

El 80 de ecco no lleva los antinieblas como los nuestros...y al ser un soporte de rueda original, trae un portamatricula adaptado.
Con tu permiso ecco...



Otro igual y en el mismo color de carroceria...

[JQCubas]

Tengo a un amigo que precisamente lo acaba de montar. Queda muy muy robusto, yo desconfiaba del sistema pero una vez que lo he visto en vivo queda bastante bien.

El refuerzo interior para el 80 no está en el despiece, si que hay uno para los 4runner, pero no creo que sirva para el 80. Lo mejor es hacerlo a medida.

Lo que sÃ* existe en el despiece es el portamatrÃ*culas como el que lleva David. La referencia de Toyota es 76801-60020. Ahora bien, ese portamatrÃ*cula está pensado para matrÃ*cula americana o similar, vamos más pequeña que la que tenemos en España, asÃ* que tendrás que hacer "inventos" con la matrÃ*cula o tratar de homologar una más pequeña.

Otro tema es que ese portamatrÃ*cula tapa parte del hueco que deja el antiniebla izquierdo. Y digo parte porque tendrás que hacer otro "invento" para tapar un agujero de unos 4-5cm2.

Para los antinieblas, una opción es tratar de integrarlos en el paragolpes, igual que los 4runner. Pero de nuevo son más inventos.
Hace poco, Paez hizo una interesante consulta sobre si se podrÃ*an poner en la parte superior del portón y de paso poder darles uso en pista. El tema quedó un poco en el aire, una lástima porque me parecÃ*a muy interesante: viewtopic.php?f=3&t=4105

No es complicado, pero no tan sencillo como llegar y montar.

Por cierto, ¿eres Alberto Guillén y el coche lo estás preparando para Libia?

[sorianillo]

Lo del refuerzo se podrÃ*a solucionar. Yo compre mi refuerzo en la Toyota, pero ffetido se fabrico uno casero, mucho mas robusto que el original, pero bastante mas elaborado. Os pego el brico que seguro que os da alguna buena idea.

http://www.4runnerforo.com/phpBB3/viewt ... f=7&t=3634


Con lo del antiniebla me encuentro en la misma situación, lo he quitado del portón para instalar la matricula cuadrada, como viene el original del hilux surf. Ahora lo he de recolocar, pero, ¿donde? jejeje. Tal vez en el parachoques, junto al catadióptrico, puede estar bien.



Saludetes
Edu

[RamonHDJ]

El tema de los antinieblas podria ser facilmente solucionable si las ITV's admiten solo el de la izquierda.
Que alguien me corrija si no es asi pero creo que la legislacion solo obliga a llevar uno en el lado de la izquierda, no?...y que en el caso de los 80, este quedaria sin tapar por la rueda.
Quizas habria que dejar sin corriente el derecho y de ese modo se pudiera homologar.

El tema de la matricula seria solucionable montando un soporte estandar en la misma rueda de repuesto con luces por los lados o por encima.
No veo muy complicado sacar un cable de la luz de posicion derecha y llevarlo por la misma estructura del soporte hasta el porta matricula.
O en ultimo caso, colocarla en el centro de la misma defensa tambien con un soporte estandar.

[RamonHDJ]

Tengo a un amigo que precisamente lo acaba de montar. Queda muy muy robusto, yo desconfiaba del sistema pero una vez que lo he visto en vivo queda bastante bien.

El refuerzo interior para el 80 no está en el despiece, si que hay uno para los 4runner, pero no creo que sirva para el 80. Lo mejor es hacerlo a medida.

Lo que sÃ* existe en el despiece es el portamatrÃ*culas como el que lleva David. La referencia de Toyota es 76801-60020. Ahora bien, ese portamatrÃ*cula está pensado para matrÃ*cula americana o similar, vamos más pequeña que la que tenemos en España, asÃ* que tendrás que hacer "inventos" con la matrÃ*cula o tratar de homologar una más pequeña.

Otro tema es que ese portamatrÃ*cula tapa parte del hueco que deja el antiniebla izquierdo. Y digo parte porque tendrás que hacer otro "invento" para tapar un agujero de unos 4-5cm2.

Para los antinieblas, una opción es tratar de integrarlos en el paragolpes, igual que los 4runner. Pero de nuevo son más inventos.
Hace poco, Paez hizo una interesante consulta sobre si se podrÃ*an poner en la parte superior del portón y de paso poder darles uso en pista. El tema quedó un poco en el aire, una lástima porque me parecÃ*a muy interesante: viewtopic.php?f=3&t=4105

No es complicado, pero no tan sencillo como llegar y montar.

Por cierto, ¿eres Alberto Guillén y el coche lo estás preparando para Libia?

Jorge, es posible que en el caso del 80, no lleve refuerzo interior porque el soporte va apoyado en dos puntos en el porton mientras que en el 4Runner, va solo en uno.
Por otro lado, estos soportes de rueda estan diseñados para vehiculos con especificaciones especiales como los que se venden en el mercado del Golfo y que se les supone que estaran sometidos a un trato mas duro que un simple recorrido por asfalto.
A mi no me cabe duda que no deben ser necesarios.

Soporte inferior por debajo de la matricula.



Soporte superior...