Cita Iniciado por RamonHDJ
Muy interesante.
Ando detras de hacerle lo mismo al 120 que creo que llevan cajas similares por lo que supongo que el proceso debe ser mas o menos, el mismo.
Y despues del "fregado"...?has observado cambios?
Cuentanos las experiencias a posteriori.
Ramòn, la caja del 120 creo también que es la misma y el proceso también. Es una labor de mantenimiento necesaria (aunque algunos fabricantes digan que no) cada 50 o 60.000 km. Notar, notar, no he notado nada porque el coche iba perfecto antes y despuès, (en el Touareg tuve que cambiar la caja de correderas, porque el fabricante 'dice' que el ATF es de por vida -aunque no se VW cual es la vida útil que le supone al coche ......brones!)


Cita Iniciado por ledesmahdj100
Menudo peazo de brico, solo una pregunta ¿el ATF no es dextronIII? ¿Cual es el ATF si no es dextronIII?
El ATF para las cajas de 5 velocidades es ATF-WS (world specification) que solo vende Toyota, en el resto del mundo en envases de 20 l. y de 4 l., pero en Europa solo en envases de 1 l. (para sablearnos más, claro). No tiene la misma viscosidad que los aconsejados para las cajas de 4 velocidades y no es intercambiable.