Hola foreros,
Me gustarÃ*a saber si es posible y que podrÃ*a costar, poner un eje rigido delantero a un 100. Alguien lo ha hecho???. Vale el de un 80??? o se pone el del 105. Muchas gracias. Miguel.
Hola foreros,
Me gustarÃ*a saber si es posible y que podrÃ*a costar, poner un eje rigido delantero a un 100. Alguien lo ha hecho???. Vale el de un 80??? o se pone el del 105. Muchas gracias. Miguel.
NUNCA TOMES DECISIONES CUANDO, ESTES ENFADADO O DOLIDO
Todo se puede hacer [2] [2] [2] [2] ,pero me temo que tendras que fabricarte un eje,el 100,es sensiblemente mas ancho,o empalmar los mangones del 80 vamos un curro,y si no lo haces tu un pastizalllll,es mejor disfrutar de un 80........en lo que puedas [27] [27] [27] saludos
EN ZAMORA, LA BIEN CERCADA. HDJ100 TAL CUAL.
si posible no viable vamos economicamente jejejejjeje
Entonces los que aparecen en la pagina de IH8MUD o este de sleeoffroad ¿que puente llevan?
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MELILLA SOL DE ESPAÑA EN AFRICA
Ostia ledesma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! que guapada de parachoques delantero!!!! no lo habia visto nunca [20] [20] Donde venden eso????? Menudo bicharraco que guapo [20]Iniciado por ledesmahdj100
Hdj100 del 2000 manual
Yo juraria, de que es un dana 60, como los que le ponen a lo wlanger, pero seguramente mas especifico.
HDJ 80 12V DEL 93,con motor nuevo,body laif +6, muelles +10, ruedas de 35, parachoques ARB con wuich,soporte de rueda trasero, faros de largo alcance Hella 3000,interculer all American ainport, snorkel Safari, semi baquets , volante Sparco, terra trip 200 plus, y gps Garmin 276 c, y continuamos.
http://forum.ih8mud.com/100-series-crui ... eries.html
SAS with Diamond housing using 80 Series Land Cruiser 9.5" rear diff and 80 series front knuckles. Custom chromeoly axle shafts and Newfield
¿¿¿Caja Diamond usando un diferencia trasero de 80???
El coche de Blizz lleva un SAS, por lo tanto factible en España es. Además, ya han hecho varios mas para otros clientes.
Saludetes
Edu
AUTT 1.879 - 4Runner 3.0TD "colorao" - Suspension OME/Tough Dog - Bj SPacers - Liberadores Aissin - Defensa y protectores made in Castalla - Winch Makro - Largo alcance Hella - Dueler MT 265/75/16 en Braid - Radio CB - Compresor y ducha onboard
Los Diamond son ejes "artesanales" que usan piezas de Toyota. Como dice Edu, en el caso de ese 100, lleva diferencial de 9.5'' (Como los traseros de 80 y 100 y los traseros/delanteros de 73/60/61).
Fabricando palieres a medida les dan el ancho que sea necesario y también se coloca el diferencial donde haga falta. En un 100 ya va bien a la derecha pero en un 4Runner de 3ª/4ª/5ª Generación o un FJ/KDJ se ha de poner al lado izquierdo o bien cambiar la transfer perdiendo el 4x4 permanente.
Saludos,
David
Hola amigos,
Como siempre, muchas gracias a todos. Saludos. Miguel.
NUNCA TOMES DECISIONES CUANDO, ESTES ENFADADO O DOLIDO
Hola pinaxx,actualmente estoy terminando de montar el eje rigido delantero a mi HDJ100 y efectivamente lleva curro pero no imposible.Iniciado por pinaxx
Yo he puesto delantero y trasero de 80,el trasero es practicamente cambiar uno por otro,el delantero lleva curro, sobretodo pelar el chasis,luego efectivamente es mas ancho que el 80 pero desplazando el soporte de cazoletas al maximo al exterior de eje te da muy justo pero suficiente (creemos aun esta en pruebas),en caso de que no bastaria con hacer muelles mas estrechos.
Las torretas de un 80 las aprovechas y te valen,el soporte de panhar tambien, la estabilizadora de 80 con soportes nuevos en chasis al igual que los de los tirante,la panhar la alargas a medida,la direccion caja de un GR Y61,aunque te valdria de un 80 no te la recomiendo ya que es mas dificil de conseguir y no es tan dura (aunque es mas lenta).La trasmision llega aunque convendria prolongarla.
Se que con esto se te plantearan mil dudas mas pero si estas animado valora si te merece la pena y busca un buen mecanico (casi cerrajero) y manitas y a por ello,yo estoy muy contento con la pinta que esta cogiendo pero hasta que no se ruede (que ya lo hace en carretera) no se mudificaran fallos y problemas que surjan.
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