Pues ya hemos cambiado los casquillos del 80 de mi hermano.
Dificultad media
Tiempo de reparacion sobre tres horas y media (dos personas)
En lo que mas hemos tardado ha sido en quitar el carter porque estaba muy pegado debido a la silicona que trae.
Para sacar el carter hay que subir la carroceria con un gato porque estorba la estabilizadora.
Dificultades pues la dichosa boca para quitar los tornillos de los sombreretes que no valen las de seis caras [27] [27]
Los casquillos han salido bastante bien a escepcion del nº3 wue tenia un crater mayusculo,los demas bastante bien pero la camara ha captado distintos grises y parece que estan estropeados.
Otra cosa poneos gorra porque os va a salir el aceite clarito [27] no para de gotear .
Hay fotos y las voy a poner. :P
La llave valida es la que tengo en la mano y es una 12mm
El monstruo de los grados y la dinamometrica [27] Yo no salgo porque estaba detras del coche sujetandolo para que no se girara.
aqui el crater
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