Al final, ¿cómo quedó este problema?...¿se solucionó?...me interesa por si en un futuro me ocurre lo mismo... [13]
El procedimiento para el reseteo no es otro que el que describió archi.
Al final, ¿cómo quedó este problema?...¿se solucionó?...me interesa por si en un futuro me ocurre lo mismo... [13]
El procedimiento para el reseteo no es otro que el que describió archi.
Saludos
Hola, soy nuevo aqui. Cruiser_Fenix. NO puedo ayudarle, porque a mi me esta pasando lo mismo, y tenía la esperanza, de que si finalmente lo conseguistes arreglar, ¿como lo hicistes?. Gracias de antemano.
También testigo T-Belt (no se apaga)
Es en un Toyota Land Crusier serie 80 (HDJ80, 24v VX. 4.2 T.D. Motor 1HD-FT.
El testigo T-Belt, se enciende en esta serie 80, pasado cada 100.000 km, (la última vez, retire el tapón de goma, y con un pequeño destornillador, pulse el "botón" (palito) que sobresale, junto al marcador de velocidad, y se apago.
De último se encendió el testigo, luz T-Belt, a los 400.001 Km. (No la había cambiado enseguida, porque anteriormente había tenido que cambiar la bomba del agua, y aproveche, y sustituí también la correa de distribución, por lo que tenía, margen, y lo acabo de sustituir marcando 401621 Km). Y al intentar resetear, apagar la luz de testigo T-Belt, esta no se apaga. ¿Puede ser que el reseteo, deba hacerse dentro de un margen de kilometros?
No sé si, Crusier-Fenix, que también llevo esta consulta a foro, ha podido solucionarlo, ... ?
Si alguien del foro, le ha pasado lo mismo, y puede compartir como pudo arreglarlo, u opciones posibles, ... ya de ante mano se las agradezco.
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