CREO QUE VOY A TENER PROBLEMAS CON LA ITV

[notoy]

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Me parece que voy a tener problemas con la ITV por el tema de las ruedas, o al menos eso creo [38] , mirad el caso y decidme algo con seguridad, resulta que ahora en Enero tengo que pasar la ITV y viendo los datos de la ficha técnica en la que vienen los datos de toda la reforma que hizo Dani me fijo y en las ruedas pone 33-12.5-15 y las que el coche monta ahora mismo son 255-85-16, he comprobado que en cuanto a diámetro son iguales pero claro no es la que pone en la reforma, además creo que la medida de rueda en pulgadas es demasiado ancha [1] , con la medida que llevo ahora el coche lo veo mas equilibrado y no con tanto ruedón, gracias de antemano.

Un saludo

Lorenzo

[motobrio]

Amigo notoy (yo si toy) [27] te cuento,a no ser que des con el jjjilliiii de turno NO PUEDEN DECIRTE NADA.
La 33/12.5/15 da un desarrollo de 838,1999999999999999999999999999999999999999ect999 999
La nueva que llevaba Dani 255/85/16 desarrola 839,99999 [13] [13] [13] [13] [13]
Por tanto,y a falta de comprobar los indices de carga,cosa de la que n.p.i.,si te ponen pegas, les puedes mandar a otear bufalos al Moncayo (por ejemplo)por tanto disfruta del amapolo y la navidad. [27] [27] [27] saludos

[Four]

Si el diámetro es el mismo da igual que parezca un cortador de pizza o calce medio metro de ancho lo que importa es el DIAMETRO, apuntatelo. Si alguno te pone pegas, que te facilite sus datos y hoja de reclamaciones por desconocer la normativa. Y si se niega a darte sus datos con llamar a cualquier de los cuerpos de Fuerza y Seguridad de este paÃ*s te basta.

Yo ya lo tengo claro después de la última odisea que pasé en la ITV. La educación lo primero y lo siguiente ChulerÃ*a educada si doy con el listo de turno (que no son pocos).

PD: mándame tu email por privi y te paso el manual de reformas de importancia que nos facilitó Danifender en su dÃ*a. Que sobre este tema creo recordar que ponÃ*a cualquier equivalente en la de homologación del vehÃ*culo o algo asÃ*. [14]

[Blizz]

Creo recordar que el 3% de equivalencia sólo se permite para las medidas originales del coche, no para posteriores homologaciones... Ojo, creo, deberÃ*amos confirmarlo.

Saludos,

David

[Four]

Creo recordar que el 3% de equivalencia sólo se permite para las medidas originales del coche, no para posteriores homologaciones... Ojo, creo, deberÃ*amos confirmarlo.

Saludos,

David

Cito textualmente:

Los neumáticos son equivalentes a alguno de los incluidos en la homologación de tipo del vehÃ*culo. No es reforma.

Igual eso de "tipo de vehÃ*culo" se refiere a la de serie. []

[luismi07]

La ITV esta pasada en agosto de este año con esos neumaticos y ningun problema ( son equivalentes). Y te puedo asegurar que miraron todo con lupa.

[Blizz]

Es que una homologación posterior no es una homologación de tipo. Otra cosa es que para variar, en las ITV no sepan ni cómo aplicar el reglamento y lo pasen...

Y ya veremos a partir de enero, si con la actual directiva que llevaba años no lo tenÃ*an claro, miedo me da a partir de enero con directiva nueva...

Saludos,

David

[hj61]

Muy buenas, con el tema de las equivalencias esta claro, pero con el tema de la llanta no tanto. Si no tiene otro neumático homologado en ficha con llanta 16, es cuando te podrÃ*an poner pegas. La 33 es en llanta 15 y la 255 es en 16, con eso ya es suficiente para que te digan algo.
Pero claro, todo esto es dependiendo de quien te toque y su inspiración divina le dicte.

Un saludo.

[Four]

Muy buenas, con el tema de las equivalencias esta claro, pero con el tema de la llanta no tanto. Si no tiene otro neumático homologado en ficha con llanta 16, es cuando te podrÃ*an poner pegas. La 33 es en llanta 15 y la 255 es en 16, con eso ya es suficiente para que te digan algo.
Pero claro, todo esto es dependiendo de quien te toque y su inspiración divina le dicte.

Un saludo.

Es verdad que también suelen poner esa excusa pero se la sacan de la manga [old]

http://www.infodisclm.com/documentos/bo ... iculos.pdf

[Casper_xrv]

Muchas veces depende del pie con el que sale de la cama el inspector de la ITV.
Por si acaso ten las ideas claras de las medidas, no sea que le tengas que dar una charla instructiva al tecnico.
Un saludo