Cita Iniciado por Four
Pulpo no me queda duda alguna de tus palabras pero si yo tengo en mi ficha que mi coche tiene una MMA de tantos kilos, el código de homologación puede decir misa, puesto que por esa regla de tres si modifico la altura y la añado a la ficha técnia, con el código también me darán por saco, y creo que eso no es asÃ*.

Si no, ¿de qué sirven tantos proyectos de estudios de homologación?

De todas formas eso ya lo hice yo, la escaneé antes de llevarla a la ITV por si las moscas. [old]

Saludos.

PD: revisaré el peso de la plaquita.... [ok] Gracias.
Pues es muy sencillo Four....puedes tener todos los proyectos de homologacion que quieras, las modificaciones que desees, los accesorios y el tamaño de ruedas que te quepan.....pero....(todo en esta vida tiene un "pero") ..... la MMA solamente..... repito, SOLAMENTE te la puede AUMENTAR el fabricante del vehiculo, ningun ingeniero por mucho que le pagues te la puede subir.
Llegados a este punto, la contraseña de homologacion del vehiculo va a misa y lo que ponga en la documentacion se lo pueden pasar por el arco del triunfo.

Por eso comentaba que la "chapuza" de Toyota es dar la carta para que te modifiquen la ficha del vehiculo, cuando lo normal seria que modificasen la contraseña de homologacion......claramente y todas luces es mas barato mandarte la carta que hacer lo otro.
Por eso comentaba lo de quedarse la carta que te mandan...para evitar futuros problemas, puesto que ante la carta, las ITV´s tragan, pero sin ella....igual los que "tragamos" somos nosotros.
¿Ha quedado claro ahora?