PROTEGER LOS AMORTIGUADORES

[notoy]

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En realidad lo que busco es a la vez que protejo el tornillo de la cabeza inferior de los amortiguadores traseros es también tapar el vástago del propio amortiguador con algún tipo de fuelle de caucho, mas que nada para que no entre la kk en el amortiguador, no se si me he explicado. También deciros que el tema de los "patines" que montan algunos 80´s [29] [29] pues la verdad es que no me gustan, los veo como un arma de doble filo, comprendo que los montan porque solo los usan para pistear y no para de vez en cuando hacer un poco el cabra [27] [27] .

Un saludo

Lorenzo

PD: Lo siento dani pero ya has cruzado la lÃ*nea........... [27] [27]

[jodidoloco]

Los fuelles no impidirÃ*an la evacuación del calor? Si se tapan las botellas a poco que trabajen deberÃ*an coger un calentón de cajones,...¿no?.

[38]

[danifender92]

El habla del bastago.
Eso yo tenia pensado pasarme por una tieda de motos y pillarme un par de fuelles. Los rajas y luego los coses con 4 briditas de plastico pequeñas, no tan grandes como las que te deje en las botellas [27] [27] o incluso cosidas con naylon. Hay algunos fuelles que los he visto rajados y luego con velcro... no se, hay muchas formas

Por cierto.. no he cruzado la linea.. pronto, muy pronto, tendre mi 61 tambien metidito en mi garaje..

[Blizz]

Lorenzo, habla con Guillermo de Sahara Motor, lo conoces? Él tiene unos fuelles de neopreno de moto que son perfectos para amortiguador de 4x4.

No hay que cortarlos ni nada, pasan por el ojal sin problemas.

Saludos,

David

[notoy]

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Me parece que te queda poco que ir con el 80´s [old]

Un saludo

Lorenzo

[jodidoloco]

Tengo montados fuelles en los vastagos de las horquillas de las motos desde hace muchos años y neopreno en los 4 amortiguadores del ATV. Los fuelles los he cambiado en muchas ocasiones desmontando horquilla, debe ser de la medida exacta tanto de grosor para que ajuste con una abrazadera como de longitud para que no se retuerza. En el coche debe ser más o menos lo mismo: que cubran desde el borde de la botella de la que sale el vastago hasta el soporte del mismo. No se si deberÃ*an llevar unos agujeritos de drenaje como en las motos para que salga el agua de los vadeos y evitar que se dañe el retén.

El neopreno lleva un velcro a todo lo largo del amortiguador por lo que es más cómodo de ajustar que los fuelles y además se desmontan facilmente. El único problema es encontrarlo con las medidas adecuadas.

[ok]

[Four]

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Por cierto.. no he cruzado la linea.. pronto, muy pronto, tendre mi 61 tambien metidito en mi garaje..

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[venit77 "Spaghetti"]

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Por cierto.. no he cruzado la linea.. pronto, muy pronto, tendre mi 61 tambien metidito en mi garaje..

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yo pensé lo mismo Four: [20] [20] [20]