Cita Iniciado por Four
Yo sólo lo pongo por curiosidad, llevas razón Paco lo del Dakar los llevan hacia atrás por el polvo. Las condiciones con conmetición son diferentes que en una situación normal y lo del turbo no habÃ*a caÃ*do. :oops:

Yo montaré un ciclónico el dÃ*a que lo ponga pero ver estas cosillas nunca está de más. [old]

Tu post es bueno y sin ellos no reflexionariamos sobre nada en este foro y su parte de razon tiene el articulo pero en ciertas cirscunstancias que poco tienen que ver con las nuestras pero ... creeme para que pones un snorkel .... proteger del polvo ... y como lo hace mejor hacia atras entonces ... el plus pal salon y el snorkel pa tras y si el coclonico hace esa funcion todavia mejor pero ten en cuenta otra cosa ... el ciclonico es otro freno en la admision y ahi si que perderas algo de rendimiento cosa que con un snorkel si esta bien estudiado no perderas practicamente rendimiento ... el ciclonico seria para situaciones extremas tormentas de arena etc y teniendo en cuenta la pequeña perdida de rendimiento que produciria ... ten en cuenta que las fotos que he colgado son motorizaciones de serie asi que no son prototipos de competicion es decir son vehiculos practicamente como muchos de los nuestros en cuanto a motor [old] [old] [ok]