Nueva Reglamentación 14 Enero 2011

[Four]

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Abro este post para hacer las preguntas aquÃ*, sugerencias impresiones....

Manual de Reformas 14 Eenero 2011

Tengo el pdf impreso delante mÃ*a, le he echado un vistazo y los de la Toyota Con los Informes de Conformidad se van a poner las botas [29]

Luego hay cosas un poco más fáciles de poner como un neumático no equivalente con un simple Informe de conformidad y Certificado de montaje... La cosa es cuánto será el Informe [2]

[Archi]

Por lo que he podido deducir para homologar el snorkel solo se necesita el informe de conformidad (que no se lo que es)y el certificado del taller.

¿Es asi o no? y
¿quien da el informe de conformidad? y ¿Que es?

Saludos.

[Four]

Por lo que he podido deducir para homologar el snorkel solo se necesita el informe de conformidad (que no se lo que es)y el certificado del taller.

¿Es asi o no? y
¿quien da el informe de conformidad? y ¿Que es?

Saludos.

2.1.- Modificación de las caracterÃ*sticas o sustitución de los elementos del sistema de admisión del comburente


DOCUMENTACIÓN NECESARIA

Proyecto Técnico NO
Certificación final de obra NO
Informe de Conformidad S�
Certificado del Taller S�
Documentación adicional NO

Exactamente.

PRE�MBULO: 5.3 Informe de conformidad.
Si la transformación de un vehÃ*culo implica distintas reformas, el emisor del informe deberá
identificarlas mediante los códigos de reformas asignados en este Manual.

Lo que no me queda claro a mÃ* ahora, es si el informe lo hace Toyota o, por ejemplo, el productor de Safari Snorkel. Me parece que más arriba me he equibocado, ahora creo entender que es el certificado de homologación que traen por ejemplo los muelles Ironman o los separadores Hoffman ¿No?

Que alguien me corrija.... [old]

[Archi]

Que les pasa a los tecnicos que no se pronuncian?
Cuando sale alguien pidiendo datos para homologar algo de momento surgen yo, yo y yo....
Venga maestros aclaradnos esto que creo que es bueno para todos.

Saludos.

[Julian]

Hola,
Pues, como yo lo veo, está todo el mundo estudiandose la ley, o lo que es lo mismo, no seben por donde meterle mano. Ayer, hablando con un preparador, me decÃ*a que los homologadores, y los laboratorios, estan tratando que el ministerio les oriente para empezar. Ya han apuntao que no será fácil, ni económico.

[Carlos4x4]

Hola,
Pues, como yo lo veo, está todo el mundo estudiandose la ley, o lo que es lo mismo, no seben por donde meterle mano. Ayer, hablando con un preparador, me decÃ*a que los homologadores, y los laboratorios, estan tratando que el ministerio les oriente para empezar. Ya han apuntao que no será fácil, ni económico.

Ese es el punto importante para el gobierno. Mientras, los vendedores de piezas, los talleres que los montan, y los usuarios .... A CASCARLA!!!!! Esta nueva ley es un mazazo. [29] Antes te podias permitir ir añadiendo cosillas poco a poco, ahora tendrás que hacerlo todo de golpe y soltando Euros a cascoporro!!!

Ahh, y sin mencionar a los carroceros o preparadores de vehÃ*culos. Madre mia la que les ha venido encima ... y encima dicen que es para asemejarnos a Europa. Jajajaja, es que es para mear y no echar ni gota.
Ya veremos como queda todo ... porque me parece que los 6 meses que daban de plazo no solo son para homologaciones nuevas, sino de adaptación de los coches a la nueva ley. Es decir, si antes tenias el snorkel sin anotar en la ficha técnica, es bastante probable que en la proxima ITV tengas problemas. Del tema mecánico te puedes librar, porque es bastante dificil de controlar, pero en lo que salte a la vista lo llevamos jodio pol cul*.

[Carlos4x4]

¿quien da el informe de conformidad? y ¿Que es?

Saludos.

ANEXO II
Informe de conformidad
El/los abajo firmante(s) .................................................. .......................... expresamente autorizado/s por: .................................................. .........
INFORMA
Que el vehÃ*culo, marca ........................, tipo............................, variante.................., denominación comercial ..........................., contraseñas de homologación (*) …............……., matrÃ*cula ………...............……., y con número de bastidor.......................................... ...., es técnicamente apto para ser sometido a la(s) reforma(s) consistente(s) en:
Tipificada/s con el/los Código de Reforma/s ………..............
Especificaciones técnicas o reglamentarias:
Contraseña de homologación o número de informe que avale el cumplimiento de la reglamentación aplicable afectada por las transformaciones realizadas en el vehÃ*culo.
Reglamentación aplicable
Contraseña de homologación o informe que avala su cumplimiento.
El vehÃ*culo reformado cumple con los actos reglamentarios que son de aplicación a las reformas tipificadas en el anexo I y en el manual de reformas de vehÃ*culos y es conforme con las condiciones exigibles de seguridad y de protección al medio ambiente.
Y para que asÃ* conste, a los efectos oportunos, firmo el presente en .............................…, a ..… de ....................................… de .......…



Tiene toda la pinta de ser un papelito de emita alguien de Toyota. Ya era jodido homologar sin meterlos de por medio, ahora va a ser la leche. ¿Os imaginais los de Land Rover emitiendo un informe de conformidad para montar ejes de Patrol o de land cruisers ???

Espero equivocarme.

Un saludo.

[nono]

el dia 10 entrege el proyecto del coche,me dieron cita para pasar itv el dia 24 y hoy me llama el de la itv y me dice que el proyecto no vale,hay que hacerlo respecto a la ley nueva [29]

[Four]

el dia 10 entrege el proyecto del coche,me dieron cita para pasar itv el dia 24 y hoy me llama el de la itv y me dice que el proyecto no vale,hay que hacerlo respecto a la ley nueva [29]

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[RamonHDJ]

Como no teniamos bastante con lo de antes, ahora este nuevo reglamento!
Acojonado me tienen... [38] [38] [38] [38] [38] [38]