Marrakech, yo sigo siendo el feliz propietario de un 105 (aunque con algunas modificaciones) Si puedo ayudarte en algo...
Saludos,
Marrakech, yo sigo siendo el feliz propietario de un 105 (aunque con algunas modificaciones) Si puedo ayudarte en algo...
Saludos,
Yo lo tuve claro, y compré un gasolina, UZJ 100. Lo he convertido a GLP (2.450 euros, amortizados en menos de 20.000 km) y el consumo en euros es más o menos –más bien menos– como en un diésel (unos 15 euros cada 100 km), pero sigo llevando un V8 debajo del capó, y no existe diferencia alguna de prestaciones (o yo no la he notado) entre la gasolina y el GLP. Estoy encantado. Encima el GLP ha bajado y está ahora a 70 céntimos. 49 euros para 350 km con un coche en el que vas a 160 fumándote un puro.
Y, por supuesto, la gasolina la sigues teniendo para cuando quieres o para cuando no te quede más remedio.
235 cv sin turbos, sin EGR, sin caudalímetros, sin intercooler, sin humos, sin ruido... Además que el 4,7 V8 es una puta roca.
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