el turbo de Tomás

[emilio]

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Bueno, bueno, bueno. Por fin me han dado el coche con el turbillo del Tomás puesto.
Es cierto que no sólo he puesto el turbo, sinó que me han limpiado los inyectores y se ha puesto a punto y recalibrado la bomba, además de poner un colector de escape en inox.
Por todo esto, no puedo decir exactamente qué porcentaje de mejora le corresponde al turbo, pero lo cierto es que el bicho parece otro, por fin puedo decir que mi 80 "anda" de verdad.
Que nadie espere una "bomba", pero lo cierto es que la mejora es muuuuuy notable, tiene muchÃ*sima más alegrÃ*a, sobretodo recuperando.
Desde luego es una operación muy recomendable.
Por cierto, si alguien tiene el colector rajado y quiere uno en inox como el que me han hecho a mÃ*, que me contacte.
Me he quedado con la plantilla para hacerlos, aunque de momento está en perÃ*odo de prueba, porque no sé como va a reaccionar cuando lo "caliente" de verdad, pero tiene buena pinta. Tal y como lo hemos hecho, creo que facilita la salida de gases de escape porque tiene más diámetro interno, y si no da problemas por las dilataciones, será eterno, o por lo menos tendrá más vida que los de fundición.
Saludos a todos.

[hdjuan80]

Una pregunta............es un 12v o 24v ?.... tienes intercooler ?

Estan bien tus primeras impresiones jajaja gracias por compartirlas.

[TALLERES FADAMAI]

ami me lo esta preparando tomas de 65 mm ...y para un 24v pero yo lo voy a montar con un intercoolermuy muy grande ...

lo del colector me interesa en inox mandame alguna fotillo ...no puedes ponerola parfa que lo veamos todos ...

[emilio]

el mio es un 12v. y no tengo intercooler.
Respecto a las fotos, estarÃ*a encantado de colgarlas, pero es que nadie me ha respondido todavÃ*a si es el mismo procedimiento del viejo foro o hay otro sistema.

[Four]

el mio es un 12v. y no tengo intercooler.
Respecto a las fotos, estarÃ*a encantado de colgarlas, pero es que nadie me ha respondido todavÃ*a si es el mismo procedimiento del viejo foro o hay otro sistema.

Provando y dando a vista previa, puedes hacer mil cosas sin postear nada amigo

[emilio]

[attachment=0:2yb5exgy]IMAGE_133.jpg[/attachment:2yb5exgy]

[tomasbomber]

gracias por tus comentarios, son de agradecer que la gente exponga las impresiones que recoge. espero que te vaya bien con el tema del colector, la verdad es que tiene myu pero que muy buena pinta. saludos.

[emilio]

Al colector le voy a dar un margen de prueba, aunque he visto colectores en inox. a la venta para bastantes turismos, asÃ* que espero que el mio no me de problemas.

[FerrandoHZJ80]

Hola Emilio, buena preparación la tuya felicidades, espero que hayas acertado y que funcione perfectamente.

Con referencia al colector de escape, te agradeceria que me facilitaras el contacto con la gente que te lo ha fabricado puesto que yo tengo un HZJ 80 y me gustaria montarle uno de estos, puesto que por la información que tengo, mejora bastante el rendimiento del motor ya que con el de origen va muy retenido de gases

Por lo que he podido apreciar en la fotografia, la diferencia entre este y uno adaptado a mi motor estarÃ*a en la boca de salida del colector, puesto que este se inserta en el turbo y en mi caso iria conectado directamente al escape.

muchas gracias.

[emilio]

No tengo problema en darte el tlfno de esta gente 981941651, y pregunta por Fino.
Lo que no creo es que puedan ayudarte, a no ser que les envÃ*es tu colector original.
Para hacer el mio tuve que dejarles el original, y por el hicieron una plantilla para poder hacer más si se quiere, pero aun asÃ* necesitan uno para fijar las soldaduras al final y que coincidan perfectamente los tornillos, porque sino al soldar el tema se escapa, por las dilataciones. Me temo que si varÃ*a, por poco que sea, el tipo de colector, tendrÃ*an que hacer algo similar, asÃ* que tendrÃ*as que enviarles el tuyo.