King Spring + OME sport

[JQCubas]

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¿Alguien del foro lleva montado muelles King Spring y amortiguadores OME Sport?

Tengo intenciones de montar muelles KS con la referencia KTFR 69 HD y KTRR 70 HD, ahora bien:

Según la tabla de KS estos muelles me darÃ*an una altura de +8 delante y +10 detrás. El problema que encuentro es que los OME Sport están diseñados para una altura +6...

...En realidad los muelles OME que llevo actualmente dan la misma altura que los KS (cuando estaban nuevos) y sin embargo los amortiguadores OME clásicos diseñados para esos muelles también son +6. Incluso los KONI Raid, (que también me planteo) y que tantos lleváis con KS, también son para +6.

Delante no me preocupa, pero detrás es poner un muelle +10 para un amortiguador +6 ¿¿??

¿No hay Ome para más altura?

Por otra parte, jodidoloco (o quien tenga montados OME SPORT) ¿Cuantos Marruecos llevais con ellos montados?.

[RamonHDJ]

Jorge, si hay OME de mas altura...aunque a lo mejor no son los Sport.
Yo soy de lo que digo que los experimentos...con gaseosa y en casa.
Partidario acerrimo de conjunto de supension del mismo fabricante...sin dudarlo.

[jodidoloco]

Yo llevo muelles OME +6, con OME nitrochanger sport 850 delante y 863 detrás.
El coche me parece muy cómodo para el dia a dia, pero cuando lo cargas es que va mucho mejor: ni un tope, ni un balanceo, ni un extraño, y va siguiendo los baches y desplazamientos de un modo muy suave y progresivo.

Lleva un Marruecos por el interior hasta El Barbas y vuelta por la costa con etapas largas, y otro por Rif central, Rekkham, Ouzina, Rmilia, Zagora con etapas mas cortas y "mas meneito pal cuerpo". En total uos 20.000 kms sin problemas.

Ignoro como irá con cajoneras y tienda de techo. Supongo que necesitará un poquito más de dureza.

[ok]

PD: Ramón lo ha probado en carretera y te puede decir algo.

[HDJabali]

Prueba con los LTR de OME, yo monté los king spring en la referencia que das HD delante y HD detrás + los LTR y llevo 30mil kms dándole trato duro y sin problemas de nada.Eso sÃ* , llevo limitadores de extensión.

Hay una diferencia bru-tal entre LTR y los normales.

saludos

[JQCubas]

Jorge, si hay OME de mas altura...aunque a lo mejor no son los Sport.
Yo soy de lo que digo que los experimentos...con gaseosa y en casa.
Partidario acerrimo de conjunto de supension del mismo fabricante...sin dudarlo.

Totalmente de acuerdo... El problema es que los muelles ceden demasiado pronto. ...Igual que el amortiguador pierde calidad en dos viajes. Eso sÃ*, nuevos van estupendos y el tacto que tienen es buenÃ*simo, por eso querÃ*a probar con los Sport.

Los LTR son una alternativa que también ando dándole vueltas. No me gusta mucho el tema de la botella separada, aunque entiendo los beneficios que conlleva. Me gusta la simpleza del amortiguador de toda la vida.

¿Alguien tiene algún enlace a las referencias de los diferentes modelos de OME para HDJ?

[HDJabali]

Si bajas al moro menuda diferencia con los amortiguadores de botella separada, por las hamadas y cargado puedes hasta jugar y darle algo de caña sin que desfallezcan, con los normales acabas dando botes como un saltamontes, como ya sabrás...

Manolo de ARC te busca una ubicación para las botellas muy buena y simple, las delanteras en el vano motor y las traseras por la parte de encima del eje con unos buenos acoples, de manera que nunca reciben ninguna pedrada.Yo todavÃ*a ni siquiera le he revisado el gas desde que los compré.

saludetes